Rasanya seperti kiasan pemasaran yang sudah ketinggalan zaman untuk menyebut sesuatu sebagai “Rolls-Royce-nya SUV”. Namun setelah menyaksikan pembukaan resmi di London pada 10 Mei, Anda pasti mengangguk. Rolls-Royce Cullinan 2019 itu nyata. Itu berhenti menjadi mobil konsep beberapa bulan yang lalu. Dan ya, itu menarik perhatian. Hal ini juga mengguncang seluruh kategori kendaraan utilitas mewah, atau setidaknya mencoba mengguncangnya.
Saat Cullinan pertama kali mengintip dari balik tirai, Rolls-Royce bersikap defensif. Mereka tidak ingin nama SUV melekat padanya. Mereka melontarkan ungkapan seperti “mobil segala medan berbadan tinggi”. Tujuannya adalah untuk menghindari memasukkan kendaraan ke dalam kotak yang menyiratkan kesan sporty atau kegunaan mentah. Gerry Spahn, kepala komunikasi di Rolls-Royce Motor Cars, mengakui bahwa mereka awalnya menghindari label tersebut.
“Tidak ada kesan sporty dan tidak ada kegunaan pada Rolls-Royce. Kami tidak ingin orang membandingkannya dengan SUV yang ada di pasaran saat ini.”
Spahn menjelaskan bahwa mereka tidak ingin Cullinan diadili dibandingkan dengan tersangka biasa. Tapi jujur saja. Ini memasuki pasar SUV. Secara kategoris. Itu hanya beroperasi pada tingkat yang tidak dapat disentuh oleh orang lain. Jadi sekarang, mereka baik-baik saja jika Anda menyebutnya SUV.
Mengapa Nama Cullinan Penting
Nama itu tidak sembarangan. Ini memberi penghormatan kepada berlian Cullinan—berlian alami terbesar yang pernah ditemukan di Bumi. Permata itu sekarang menjadi bagian dari Permata Kerajaan Inggris. SUV ini memiliki prestise yang sama. Hal ini ditandai dengan melanggar tradisi. Ini adalah Rolls-Royce pertama dengan hatchback. Ini memiliki layar sentuh. Ini fitur penggerak semua roda. Jelas masih ada semangat ekstasi di kap mesinnya. Namun pembaruan teknologi tersebut menandakan adanya perubahan.
Cara Kerja Powertrain Cullinan
Di bawah logam, benda ini dibangun di atas tulang Phantom. Artinya, ia menggunakan mesin V-12 6,75 liter twin-turbocharged. Ini mendorong 563 tenaga kuda. Anda mendapatkan torsi 627 pon-kaki. Transmisi otomatis delapan kecepatan menangani pergantian gigi. Kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 155 mph.
Sistem penggerak semua roda mampu mengirimkan hingga 90 persen torsi yang tersedia ke roda belakang. Pengaturan itu memungkinkan perjalanan off-road. Anda mengendarai roda 22 inci. Sistem suspensi udara memberikan ketinggian pengendaraan yang bervariasi. Ia menggunakan kamera untuk menyesuaikan dengan cepat. Hal ini mencegah penumpang mengalami ketidaknyamanan di jalan bergelombang. Cullinan dapat mengarungi air hingga kedalaman 21 inci. Itu adalah 53 sentimeter.
Membandingkan Dimensi dengan Bentley Bentayga
Ukuran penting di segmen ini. Cullinan lebih panjang 8 inci dari Bentley Bentayga. Pesaing terdekatnya. Ini juga lebih tinggi 3,6 inci. Itu adalah 9 sentimeter. Ruang ekstra bukan hanya untuk pertunjukan. Ini berkontribusi pada volume interior.
Isi Kabin $325,000
Harga dasarnya adalah $325.000. Penunjukan interiornya sesuai dengan angka itu. Anda mendapatkan kulit Italia yang mewah di seluruh bagiannya. Pintu bergaya bunuh diri membuat pintu masuk menjadi dramatis. Partisi kaca memisahkan area kargo dengan area penumpang. Meja lipat listrik muncul saat dibutuhkan.
Konsol tengah menampung lemari es. Muncul dengan peralatan bar kelas atas. Pengisian daya nirkabel disertakan. Begitu juga lima port USB. Anda juga dapat memesan “modul rekreasi” khusus. Opsi ini membedakan Cullinan dari SUV lain di jalan raya. Mereka melayani jenis kekayaan tertentu. Kekayaan yang menghargai eksklusivitas dibandingkan utilitas.
Apakah ini hanya mobil untuk orang yang sangat kaya? Mungkin. Namun hal ini memaksa seluruh industri untuk melihat ke kaca spion. Dan bertanya-tanya apa yang mereka lewatkan.
Beyond the Tailgate: Mekanisme Kemewahan yang Dipesan Lebih Dahulu
Sembilan puluh enam persen pembeli Rolls-Royce tidak puas dengan spesifikasi stok. Mereka menginginkan cat khusus. Mereka menginginkan kulit yang dijahit tangan dan serasi dengan syal favorit mereka. Modul rekreasi baru hanyalah mekanisme terbaru untuk memenuhi ego tersebut. Ini bukan hanya aksesoris. Mereka menempel langsung ke lantai palka Cullinan. Anda dapat memuat hampir semua hal yang Anda impikan di dalamnya.
Rolls-Royce telah memberikan bocoran tentang “Viewing Suite”. Pikirkan dua kursi. Sebuah meja. Sempurna untuk tailgating yang canggih. Namun perusahaan juga telah mencoba modul untuk lompatan BASE. Balapan drone. elang. Ya, elang yang sebenarnya.
Ekonomi Imajinasi
“Kami suka melontarkan ide hanya untuk memprovokasi dan menggoda imajinasi pelanggan kami, lalu mereka datang kepada kami dan kami dapat mewujudkannya sesuai keinginan mereka,” kata Spahn.
Prototipenya belum dibuat. Itu tidak masalah. Orang-orang sudah bertanya apa yang mungkin terjadi. Amanatnya sederhana. Jika secara teknis cocok. Jika lolos peraturan. Rolls-Royce akan membangunnya. Bahkan jika Anda menginginkan kompartemen khusus untuk mainan anak Anda. Mereka akan melakukannya.
Harga dan Timeline Produksi
Rolls-Royce sekarang menerima pesanan untuk Cullinan. Namun mereka belum mulai mengerjakan opsi yang dipesan lebih dahulu untuk gelombang pertama. Jangan mengharapkan diskon. Anda akan membayar setidaknya $20.000 untuk setiap modul rekreasi. Mungkin lebih banyak lagi. Cullinan pertama diluncurkan pada awal 2019.
Mengapa SUV Mendominasi Kemewahan
SUV adalah salah satu dari sedikit segmen yang mengalami pertumbuhan nyata. Merek-merek mewah mulai berdatangan. Mereka mengembangkan model-model yang mungkin terasa di luar merek. Bentayga dari Bentley adalah pesaing terdekatnya. Ini adalah saingan langsung.
Ini tidak terbatas pada tingkat atas. Tren ini menyentuh setiap titik harga. Ford baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka mematikan hampir semua mobil reguler di jajaran produk Amerika. Mustang tetap tinggal. Segala sesuatu yang lain berjalan. Industri ini sedang beralih ke arah crossover.
