Zdá se, že nazývat něco „Rolls Royce SUV“ je unavené marketingové klišé. Ale poté, co jste byli 10. května svědky oficiální prezentace v Londýně, nemůžete jinak, než souhlasně přikyvovat. Rolls-Royce Cullinan 2019 je realitou. Před pár měsíci to přestalo být koncepční auto. A ano, přitahuje pozornost. Napadá také celý segment luxusních SUV, nebo se o to alespoň snaží.
Když se Cullinan poprvé vynořil zpoza závěsu, Rolls-Royce byl v defenzivě. Nechtěli, aby na ni byl štítek „SUV“. Používali jazyk jako „vysoce schopné terénní vozidlo“. Cílem bylo vyhnout se omezení vozu na hranice, které implikují sportovnost nebo utilitarismus. Jerry Shan, vedoucí komunikace u Rolls-Royce Motor Cars, přiznává, že se původně označení vyhýbali.
“Na Rolls-Royce není nic sportovního ani užitkového. Nechtěli jsme, aby ho lidé srovnávali s SUV, která jsou dnes na trhu.”
Shang vysvětluje, že nechtěli, aby byl Cullinan posuzován proti konvenčním konkurentům. Ale buďme upřímní. Vstupuje na trh SUV. Kategoricky. Prostě hraje na úrovni, které se nikdo jiný nepřibližuje. Proto nyní nejsou zakázány, pokud tomu říkáte SUV.
Proč na jménu Cullinan záleží
Jméno nebylo vybráno náhodně. Vzdává hold diamantu Cullinan, největšímu přírodnímu diamantu, jaký byl kdy na Zemi nalezen. Tento kámen je nyní součástí britských korunovačních klenotů. SUV sdílí tuto úroveň prestiže. Prohlašuje se tím, že porušuje tradice. Jde o první Rolls-Royce se zadními dveřmi typu hatchback. Má dotykové obrazovky. Je vybaven pohonem všech kol. A samozřejmě je na kapotě stále instalována figurka Spirit of Extase. Tyto technologické inovace však signalizují změnu směru.
Jak funguje pohonná jednotka Cullinan
Pod slupkou je tento vůz postaven na platformě Phantom. To znamená, že používá 6,75litrový motor V-12 se dvěma turbodmychadly. Vyrábí 563 koní. Točivý moment je dimenzován na 627 lb-ft. Řízení řazení přebírá automatická převodovka s plynule měnitelným převodem. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 155 mph.
Systém pohonu všech kol dokáže poslat až 90 procent dostupného točivého momentu na zadní kola. Toto nastavení vám umožňuje cestovat v terénu. Jezdíte na 22palcových kolech. Systém vzduchového odpružení zajišťuje proměnnou světlou výšku. Využívá fotoaparát k provádění úprav v reálném čase. To zabraňuje nepohodlí cestujících na nerovných silnicích. Cullinan dokáže brodit vodu až do hloubky 21 palců. To je 53 centimetrů.
Porovnání rozměrů s Bentley Bentayga
Na velikosti v tomto segmentu záleží. Cullinan je o více než 8 palců delší než Bentley Bentayga, jeho nejbližší konkurent. Je také o 3,6 palce vyšší. Toto je 9 centimetrů. Prostor navíc není jen pro krásu. Pomáhá zvětšit objem interiéru.
Co je uvnitř za 325 000 $
Základní cena je 325 000 $. Výzdoba interiéru odpovídá tomuto obrázku. V celé kabině je použita luxusní italská kůže. Dveře s reverzním otevíráním (proti směru jízdy) dělají přistání velkolepé. Nákladový prostor od prostoru pro cestující odděluje skleněná přepážka. V případě potřeby jsou k dispozici elektricky skládací stoly.
Na středovém tunelu je lednice. Dodává se s vysoce kvalitními sklenicemi a barovým příslušenstvím. Standardem je vestavěné bezdrátové nabíjení. Nechybí ani pět USB portů. Můžete si také objednat vlastní „odpočinkové moduly“. Tyto možnosti odlišují Cullinan od ostatních SUV na silnici. Jsou zaměřeny na určitý druh bohatství. K bohatství, které staví exkluzivitu nad utilitarismus.
Je to jen auto pro super bohaté? Možná. Ale nutí celý průmysl podívat se do zpětného zrcátka. A divte se, co jim chybělo.
Beyond the Picnic: Mechanika dokonalého luxusu na míru
96 % kupujících Rolls-Royce není spokojeno se standardními specifikacemi. Chtějí jedinečné barvy exteriéru. Chtějí ručně vyrobenou kůži, která odpovídá jejich oblíbenému šátku. Nové volnočasové moduly jsou jen nejnovějším prostředkem k uspokojení tohoto ega. Nejsou to jen doplňky. Jsou přímo připojeny k podlaze nákladového prostoru Cullinan. Mohou pojmout téměř vše, co si dokážete představit.
Rolls-Royce již oznámil Viewing Suite. Představte si dvě židle a stůl. Ideální pro sofistikované pikniky. Společnost se ale také poohlížela po modulech pro base jumping. Závody dronů. Sokolnictví. Ano, skutečné sokolnictví.
Ekonomie představivosti
„Rádi přicházíme s nápady jen proto, abychom provokovali a podněcovali představivost našich klientů, a pak za námi přijdou a my to můžeme zrealizovat tak, jak chtějí,“ říká Shan.
Prototypy ještě nebyly postaveny. To je jedno. Lidé se už ptají, co je možné. Mandát je jednoduchý. Pokud je to technicky proveditelné. Pokud splňuje zákonné požadavky. Postaví ho Rolls-Royce. I když potřebujete samostatnou přihrádku na hračky vašeho dítěte. Udělají to.
Cena a doba výroby
Rolls-Royce už přijímá objednávky na Cullinan. Ale ještě nezačali pracovat na vlastních možnostech pro první várku. Nečekejte slevy. Za každou rekreační jednotku zaplatíte minimálně 20 000 dolarů. Pravděpodobně mnohem víc. První Cullinans sjedou z montážní linky začátkem roku 2019.
Proč SUV dominují luxusnímu segmentu
SUV jsou jedním z mála segmentů vykazujících skutečný růst. Na tento trh se řítí luxusní značky. Vyvíjejí modely, které by jinak nemusely odpovídat image značky. Jeho nejbližším konkurentem je Bentayga od Bentley. Jedná se o přímého soupeře.
To není omezeno na horní vrstvy. Tento trend ovlivňuje všechny cenové segmenty. Ford nedávno oznámil, že ukončí výrobu téměř všech běžných osobních vozů ve své americké sestavě. Mustang tu zůstane. Všechno ostatní jde pryč. Průmysl se prudce obrací směrem ke crossoverům.
