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Jaguar descarta três modelos para focar em veículos elétricos de última geração

Jaguar descarta três modelos para focar em veículos elétricos de última geração

A Jaguar fez uma mudança decisiva para se tornar uma marca de veículos eléctricos (VE) de luxo, e esta reestruturação envolveu o cancelamento de três modelos planeados para dar prioridade ao desenvolvimento de um único sedan GT de quatro portas de alto desempenho conhecido como Type 00. A decisão gerou debate, especialmente tendo em conta os veículos abandonados a favor desta nova direcção.

Projetos cancelados: sucessores XJ, XF e F-Type

Durante anos, a Jaguar preparou um novo sedã elétrico XJ, um carro que poderia acomodar motores elétricos a bateria e de seis cilindros, dependendo da demanda do mercado. No entanto, o projeto foi cancelado abruptamente pouco antes de sua conclusão. Da mesma forma, os projetos de um novo sedã XF e de um SUV F-Pace atualizado do ex-diretor de design Ian Callum também foram descartados.

Talvez a decisão mais controversa tenha sido arquivar o desenvolvimento de um sucessor do carro esportivo F-Type. O F-Type original é considerado por muitos como um dos últimos veículos verdadeiramente icónicos da Jaguar. Eliminar a sua substituição em favor de um grand tourer EV é um avanço significativo para uma marca historicamente conhecida pelas suas ofertas desportivas.

Crítica do Diretor de Design

O próprio Callum expressou reservas sobre a nova direção da Jaguar. Embora reconheça a ousadia do Type 00, ele acredita que falta a beleza que é sinônimo da marca Jaguar, afirmando que parece “muito retrô”. Isto realça a tensão entre a ambição da empresa de competir com a Bentley e a Rolls-Royce e a sua identidade histórica de design.

O Tipo 00: Desempenho e Ambição

A Jaguar pretende posicionar o Type 00 como um concorrente direto das marcas ultraluxuosas, abandonando as vendas no mercado de massa em favor de veículos elétricos exclusivos e de alto desempenho. O modelo de produção manterá o design marcante do conceito com portas adicionais e uma distância entre eixos estendida.

Espera-se que o veículo forneça mais de 1.000 cavalos de potência a partir de três motores elétricos, proporcionando uma aceleração de 0-62 mph em aproximadamente 3,3 segundos, uma velocidade máxima de 155 mph e um alcance de mais de 430 milhas. Este perfil de desempenho agressivo sublinha o compromisso da Jaguar em desafiar os líderes de veículos elétricos de luxo estabelecidos.

Em última análise, a aposta da Jaguar num modelo EV único e topo de gama representa uma mudança dramática na estratégia, sacrificando modelos estabelecidos para perseguir um futuro focado no luxo e no desempenho. Ainda não se sabe se esta aposta valerá a pena.

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