Jaguar ha dado un paso decisivo para convertirse en una marca de vehículos eléctricos (EV) de lujo, y esta reestructuración ha implicado cancelar tres modelos planificados para priorizar el desarrollo de un único sedán GT de cuatro puertas de alto rendimiento conocido como Tipo 00. La decisión ha provocado un debate, especialmente teniendo en cuenta los vehículos abandonados a favor de esta nueva dirección.
Proyectos cancelados: sucesores de XJ, XF y F-Type
Durante años, Jaguar estuvo preparando un sedán XJ eléctrico completamente nuevo, un automóvil que podría haber albergado sistemas de propulsión eléctricos de batería y de seis cilindros, según la demanda del mercado. Sin embargo, el proyecto fue cancelado abruptamente poco antes de su finalización. De manera similar, también se descartaron los diseños para un nuevo sedán XF y un SUV F-Pace actualizado del ex director de diseño Ian Callum.
Quizás la decisión más controvertida fue la de dejar de lado el desarrollo de un sucesor del deportivo F-Type. El F-Type original es considerado por muchos como uno de los últimos vehículos verdaderamente icónicos de Jaguar. Eliminar su reemplazo en favor de un gran turismo eléctrico es un cambio significativo para una marca históricamente conocida por su oferta deportiva.
Crítica del director de diseño
El propio Callum ha expresado reservas sobre la nueva dirección de Jaguar. Si bien reconoce la audacia del Type 00, cree que carece de la belleza sinónimo de la marca Jaguar y afirma que se siente “demasiado retro”. Esto pone de relieve la tensión entre la ambición de la empresa de competir con Bentley y Rolls-Royce y su identidad de diseño histórica.
El Tipo 00: Rendimiento y Ambición
Jaguar tiene la intención de posicionar el Type 00 como un competidor directo de las marcas de ultra lujo, abandonando las ventas en el mercado masivo en favor de vehículos eléctricos exclusivos y de alto rendimiento. El modelo de producción conservará el llamativo diseño del concepto con puertas adicionales y una distancia entre ejes ampliada.
Se espera que el vehículo entregue más de 1000 caballos de fuerza con tres motores eléctricos, proporcionando una aceleración de 0 a 62 mph en aproximadamente 3,3 segundos, una velocidad máxima de 155 mph y una autonomía de más de 430 millas. Este perfil de rendimiento agresivo subraya el compromiso de Jaguar de desafiar a los líderes establecidos de vehículos eléctricos de lujo.
En última instancia, la apuesta de Jaguar por un modelo EV singular y de alta gama representa un cambio dramático en la estrategia, sacrificando modelos establecidos para perseguir un futuro centrado en el lujo y el rendimiento. Queda por ver si esta apuesta dará sus frutos.
