Jaguar рішуче переорієнтується на виробництво електромобілів (EV) класу люкс, і ця реструктуризація призвела до скасування трьох запланованих моделей на користь розробки єдиного високопродуктивного чотиридверного GT-седана, відомого як Type 00. Це рішення викликало суперечки, особливо з огляду на які саме автомобілі були скасовані заради нового напрямку.
Скасовані Проекти: XJ, XF та Наступник F-Type
Протягом багатьох років Jaguar готувала новий електричний седан XJ, який міг би бути оснащений як акумуляторними батареями, так і шестициліндровими двигунами в залежності від ринкового попиту. Проте проект раптово скасували незадовго до завершення. Аналогічно, були скасовані розробки нового седана XF та оновленого SUV F-Pace, створені колишнім директором з дизайну Яном Каллумом.
Мабуть, суперечливим рішенням стало припинення розробки наступника спортивного автомобіля F-Type. Оригінальний F-Type багатьма вважається одним з останніх дійсно культових автомобілів Jaguar. Відмова від його заміни на користь електромобіля класу гранд-тур позбавила бренд історично спортивних пропозицій.
Критика Директора з Дизайну
Сам Каллум висловив сумніви щодо нового напряму Jaguar. Визнаючи сміливість Type 00, він вважає, що йому не вистачає краси, яка синонімічна з брендом Jaguar, стверджуючи, що він здається “надто ретро”. Це підкреслює суперечність між амбіціями компанії конкурувати з Bentley та Rolls-Royce та її історичною дизайнерською ідентичністю.
Type 00: Продуктивність та Амбіції
Jaguar має намір позиціонувати Type 00 як прямого конкурента ультра-розкішних брендів, відмовившись від продажу на масовому ринку на користь ексклюзивних високопродуктивних електромобілів. Серійна модель збереже ефектний дизайн концепту з додатковими дверима та збільшеною колісною базою.
Очікується, що автомобіль видаватиме понад 1000 кінських сил від трьох електродвигунів, забезпечуючи розгін від 0 до 100 км/год приблизно за 3,3 секунди, максимальну швидкість 250 км/год та запас ходу понад 690 км. Цей агресивний профіль продуктивності підкреслює відданість Jaguar до конкуренції з лідерами у сфері розкішних електромобілів.
**Зрештою, ставка Jaguar на єдину модель електромобіля преміум-класу є драматичним зрушенням у стратегії, жертвуючи усталеними моделями в гонитві за майбутнім, орієнтованим на розкіш і продуктивність. Чи виправдається ця ставка, покаже час.
