A Lincoln está preparada para preencher uma lacuna crítica em sua linha importando uma versão do SUV Corsair atualmente vendido na China. A produção do Ford Escape e do Lincoln Corsair terminou no ano passado, deixando Lincoln sem um modelo básico. O Corsair já foi um vendedor forte, movimentando mais de 26.500 unidades somente em 2023. Esta mudança marca uma mudança notável para a marca, que depende das suas operações chinesas para sustentar a sua presença no mercado norte-americano.
Atualizações e recursos de design
Fotos de espionagem recentes revelam um Corsair levemente revisado passando por testes de inverno na Europa. As principais mudanças incluem uma grade redesenhada com um padrão de malha mais proeminente e um logotipo Lincoln iluminado. O painel frontal também apresenta uma entrada renovada com barras horizontais e um sensor integrado. Embora o design geral permaneça familiar, a camuflagem sugere pequenos ajustes na traseira. A nova iluminação ao redor dos pára-lamas dianteiro e traseiro sugere que este é o modelo com especificação dos EUA.
Por dentro, o Corsair contará com uma cabine minimalista com recursos de alta tecnologia. Um painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas e um enorme display panorâmico de 27 polegadas – combinando infoentretenimento e uma tela do passageiro – dominarão o painel. Outros destaques incluem um volante de dois raios, alavanca de câmbio de teclas de piano e detalhes metálicos.
Conforto e Espaço
O Corsair oferecerá bancos dianteiros em couro semi-anilina com aquecimento, ventilação, funções de massagem e ajuste elétrico de 24 posições. Os passageiros da segunda fila também poderão desfrutar de assentos aquecidos com encostos reclináveis. Um sistema de áudio Revel de 14 alto-falantes e iluminação ambiente com sete modos irão aprimorar ainda mais a experiência de luxo.
No entanto, o espaço de carga foi reduzido em comparação com o modelo anterior, caindo de 57,6 para 48,5 pés cúbicos com os bancos traseiros rebatidos. A capacidade padrão de bagagem é de 21 pés cúbicos.
Opções e tecnologia de trem de força
A Lincoln provavelmente oferecerá ao Corsair os mesmos motores disponíveis no mercado chinês. Isso inclui um motor turbo de 2,0 litros que produz 255 cavalos de potência e 291 lb-pés de torque, bem como uma variante híbrida que combina um motor turbo de 1,5 litros com uma transmissão continuamente variável. O híbrido atinge economia de combustível de até 43 mpg.
O Corsair também virá equipado com Lincoln Co-Pilot360, com controle de cruzeiro adaptativo, assistência pré-colisão, estacionamento com um botão e display heads-up de 17 polegadas. Uma suspensão eletromagnética também estará disponível.
A decisão da Lincoln de importar o Corsair da China sublinha a confiança da marca na sua rede global de produção para manter a competitividade no segmento de SUV de luxo. Este movimento faz parte de uma tendência mais ampla na indústria automóvel, onde os fabricantes estão cada vez mais a aproveitar a produção internacional para preencher lacunas de mercado.
