A marca chinesa Xpeng está se destacando.
Está honrando acordos de reembolso para carros vendidos pela TrueEV. Esse era o seu antigo importador. Agora há um processo complicado envolvido. Mas os compradores ainda merecem esse dinheiro. Até $ 5.000 disso.
A trilha do dinheiro
Em novembro de 2021 – espere. 2025. Um acordo de US$ 3.000 apareceu para o Xpeng G6. Um SUV elétrico de tamanho médio. Vai atrás do Tesla Model Y. Também o Zeekr 7X.
No final de dezembro? A oferta saltou.
Para $ 5.000 se você fez o pedido antes do final do ano. Simples.
Simples o suficiente para a promessa. Não é tão simples para o pagamento. Muitos motoristas estão esperando. E esperando.
“Para esses clientes, o primeiro ponto do Call é tentar esclarecer e tentar obter a retificação através dos… concessionários existentes”
Esse é Brenton Dalton da Xpeng. Ele diz: fale primeiro com TrueEV. Os negociantes. A sede.
E se eles falharem?
“Absolutamente caso a caso. Recebemos os documentos. Vemos as evidências.” Então o Xpeng paga. Base de boa vontade. Eles se preocupam com qualquer um com aquele X no capô.
A Divisão
TrueEV começou tudo isso. Em 2024 assinaram um contrato de cinco anos com a fabricante chinesa. Abriu a primeira vaga em Sydney no Mascot até dezembro.
Avanço rápido menos de 18 meses. Xpeng está assumindo o volante diretamente. 1º de abril. Data de 2026.
Datas do tribunal? Julgamento de outubro de 2026. Tribunal Federal.
TrueEV teve que oferecer segurança para custos. Mais de US$ 1 milhão com vencimento em julho. Tensões elevadas. Mas as lojas permanecem abertas. 14 locais na costa leste. Melbourne é a próxima.
Os carros continuam em movimento
As pessoas compram de qualquer maneira.
224 G6s vendidos no primeiro semestre do ano passado. Versões atualizadas abriram livros recentemente. Chegando aos showrooms no final de julho.
Mais barato também.
O preço base caiu US$ 3.000 em comparação com o modelo antigo. Comece em $ 51.800. Na estrada custa extra. Quatro notas para escolher.
Telas maiores. Carregamento mais rápido. Melhor alcance.
Essa tela de infoentretenimento de 15,6 polegadas substitui a menor de 14,9. A velocidade de carregamento aumentou visivelmente. O alcance WLTP atinge 480 km para os bits de nível básico. Pequenos ajustes de estilo também.
Olhando para o futuro?
Coisas maiores estão por vir. O X9. Sete lugares. O G9. SUV de cinco lugares. Ambos chegarão às prateleiras locais antes do final de 2026.
As vendas continuam. Equipes jurídicas discutem. Os clientes esperam ser pagos.
Às vezes você apenas dirige o carro.
