Die chinesische Marke Xpeng legt nach.
Damit werden Cashback-Angebote für von TrueEV verkaufte Autos gewürdigt. Das war ihr ehemaliger Importeur. Jetzt ist ein schmutziger Rechtsstreit im Spiel. Aber Käufer haben dieses Geld trotzdem verdient. Bis zu 5000 $ davon.
Die Geldspur
Zurück im November 2021 – warten Sie. 2025. Für den Xpeng G6 wurde ein 3000-Dollar-Angebot angeboten. Ein mittelgroßer Elektro-SUV. Es geht um das Tesla Model Y. Auch der Zeekr 7X.
Bis Ende Dezember? Das Angebot sprang in die Höhe.
Bis zu 5.000 $, wenn Sie vor Jahresende bestellt haben. Einfach.
Einfach genug für das Versprechen. Gar nicht so einfach bei der Auszahlung. Viele Fahrer warten. Und warten.
„Für diese Kunden besteht die erste Anlaufstelle darin, bei den bestehenden … Händlern Klarheit zu schaffen und Abhilfe zu schaffen.“
Das ist Brenton Dalton von Xpeng. Er sagt: Sprich zuerst mit TrueEV. Die Händler. Die Zentrale.
Was ist, wenn sie scheitern?
„Absolut von Fall zu Fall. Wir holen uns die Dokumente. Wir sehen uns die Beweise an.“ Dann zahlt Xpeng. Kulanzbasis. Sie kümmern sich um jeden mit diesem X auf der Haube.
Die Spaltung
TrueEV hat das alles ins Leben gerufen. Im Jahr 2024 unterzeichneten sie einen Fünfjahresvertrag mit dem chinesischen Hersteller. Eröffnete im Dezember den ersten Standort in Sydney in Mascot.
Schneller Vorlauf: weniger als 18 Monate. Xpeng übernimmt direkt das Steuer. 1. April. Datum 2026.
Gerichtstermine? Prozess im Oktober 2026. Bundesgericht.
TrueEV musste eine Kostensicherheit leisten. Bis Juli sind über 1 Million US-Dollar fällig. Die Spannungen sind hoch. Aber die Geschäfte bleiben geöffnet. 14 Standorte an der Ostküste. Als nächstes geht es nach Melbourne.
Autos bleiben in Bewegung
Die Leute kaufen trotzdem.
224 G6 wurden im ersten Halbjahr des letzten Jahres verkauft. Aktualisierte Versionen wurden kürzlich für Bücher geöffnet. Erscheint Ende Juli in den Ausstellungsräumen.
Auch günstiger.
Der Grundpreis sank im Vergleich zum alten Modell um 3.000 US-Dollar. Beginnen Sie bei 51.800 $. Unterwegs kostet es extra. Vier Qualitäten zur Auswahl.
Größere Bildschirme. Schnelleres Laden. Bessere Reichweite.
Dieser 15,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm ersetzt den kleineren 14,9-Zoll. Die Ladegeschwindigkeit ist spürbar höher. Die WLTP-Reichweite beträgt in der Einstiegsklasse 480 km. Kleinere Stiländerungen ebenfalls.
Blicken Sie nach vorne?
Größere Dinge kommen. Der X9. Siebensitzer. Der G9. Fünfsitziger SUV. Beide kommen vor Ende 2026 in die lokalen Regale.
Der Verkauf läuft weiter. Rechtsteams streiten. Kunden hoffen, dass sie bezahlt werden.
Manchmal fährt man einfach mit dem Auto.
