Mercedes-Benz sedang mempersiapkan C-Class serba listrik, yang akan diluncurkan pada tahun 2026, yang bertujuan untuk menyaingi BMW i3 mendatang. Kendaraan tersebut, yang secara resmi dijuluki ‘C-Class dengan Teknologi EQ’, akan menawarkan jangkauan yang diproyeksikan hingga 800 kilometer – sebuah lompatan maju yang signifikan dalam kemampuan sedan listrik.
Desain: Perpaduan Lama dan Baru
Elemen visual paling mencolok adalah kembalinya gril tegak yang menonjol. Pilihan desain ini, yang tetap dipertahankan meskipun ada perubahan kepemimpinan di departemen desain Mercedes, mewakili langkah yang disengaja menjauh dari tampilan EV terbaru yang sangat bergaya dan terpolarisasi seperti EQS dan EQE. C-Class EV baru mengadopsi profil sedan yang lebih konvensional, bentuk “tiga kotak” yang familiar bagi pembeli mobil.
Kisi-kisi yang menyala, menampilkan empat bilah horizontal (dibandingkan dengan tiga bilah pada GLC EV), merupakan penghormatan terhadap warisan Mercedes. Kontras dengan bodinya yang ramping, menciptakan estetika unik yang berupaya menyeimbangkan tradisi dengan modernitas.
Powertrain dan Teknologi
Di balik eksterior yang terinspirasi retro, C-Class EV menggunakan platform MB.EA Mercedes, arsitektur 800 volt yang memungkinkan pengisian daya DC ultra cepat dengan kecepatan hingga 330kW. Opsi powertrainnya kemungkinan besar akan mirip dengan GLC EV.
- Model dengan spesifikasi teratas: Penggerak semua roda motor ganda dengan tenaga 360kW, girboks dua kecepatan, dan baterai NMC 94kWh untuk jangkauan WLTP yang diklaim mencapai 713km.
- Versi tingkat awal: Penggerak roda belakang motor tunggal dengan baterai LFP yang lebih kecil untuk meningkatkan keterjangkauan.
Di dalam, trim yang lebih tinggi diharapkan menampilkan dasbor ‘MBUX Hyperscreen’ berukuran 39,1 inci – elemen khas dari penawaran listrik terbaru Mercedes.
Persaingan dan Posisi Pasar
C-Class EV bersaing langsung dengan sedan i3 BMW mendatang, yang juga menjanjikan jangkauan hingga 800 km. Kedua produsen mobil ini bertaruh pada kemampuan jarak jauh sebagai nilai jual utama di pasar kendaraan listrik yang sedang berkembang.
Mercedes-AMG juga mengembangkan model performa listriknya sendiri, sementara BMW merencanakan varian i3 quad-motor berperforma tinggi. Kompetisi ini akan mendorong kedua merek untuk berinovasi lebih jauh dalam teknologi baterai dan efisiensi powertrain.
Kembalinya gril klasik pada platform EV canggih merupakan langkah yang diperhitungkan oleh Mercedes-Benz, menandakan peralihan ke arah desain yang lebih familiar dengan tetap mempertahankan kemampuan listrik mutakhir. C-Class EQ bertujuan untuk menarik khalayak yang lebih luas dengan memadukan warisan budaya dan teknologi masa depan.
