Chcąc utrzymać konkurencyjną pozycję na szybko rozwijającym się rynku trzyrzędowych crossoverów, Volkswagen przygotowuje się do wprowadzenia na rynek w 2027 roku nowej generacji popularnego SUV-a Atlas. Niedawne testy wykazały samochód, który kontynuuje sukces swojego poprzednika, wprowadzając nowoczesny design i technologię.
Ewolucja bestsellera
Obecny Atlas sprzedaje się niezmiennie dobrze, stanowiąc ponad 30% całkowitej sprzedaży SUV-ów Volkswagena w 2025 r. Jednak wraz ze wzrostem konkurencji ze strony takich modeli jak Toyota Grand Highlander i Kia Telluride konieczna staje się aktualizacja. VW umożliwił dziennikarzom przetestowanie prototypu na torze lodowym w Kanadzie, aby dać wyobrażenie o możliwościach modelu drugiej generacji.
Projekt i aktualizacje zewnętrzne
Pomimo ciężkiego kamuflażu Atlas 2027 ma takie same kluczowe elementy konstrukcyjne jak VW Teramont sprzedawany na rynku chińskim. Oczekuje się podobnych przednich i tylnych końcówek, a także zaktualizowanych paneli wewnętrznych i nadwozia. Podświetlane logo i tylny pasek świetlny z liftingu Atlasu z 2024 r. zostaną zachowane wraz z tą samą linią dachu.
Nowy model zachował ten sam rozstaw osi wynoszący 2980 mm (117,3 cala), co jego poprzednik, zapewniając znajomą przestrzeń wewnętrzną. Jednak ogólny projekt wydaje się bardziej masywny i kanciasty, zgodnie z aktualnymi trendami w projektowaniu samochodów.
Silnik i osiągi
Atlas 2027 jest zbudowany na platformie VW MQB EVO, tej samej architekturze, co w Tiguanie. Silnik to nowy wariant czterocylindrowy, oferujący niewielki wzrost mocy w porównaniu z Tiguanem, aby dopasować go do większego samochodu. Moc przekazywana jest za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów na przód lub na wszystkie cztery koła.
Testy na lodzie wykazały stabilne prowadzenie przy minimalnym ryzyku utraty kontroli, nawet podczas agresywnej jazdy. Jednak samochód ma zazwyczaj napęd na przednie koła, co oznacza, że układ napędu na wszystkie koła nie zapewnia prawdziwego podziału momentu obrotowego 50/50. Jedna z zaobserwowanych usterek oprogramowania powodowała, że samochód ugrzązł w śniegu, przełączając się na bieg neutralny, co utrudniało szybką regenerację.
Wnętrze i technologia
Szczegóły wnętrza są na razie ograniczone, chociaż VW twierdzi, że w roku modelowym 2027 będzie zupełnie nowe. Producent obiecuje bardziej szczegółowy wygląd po premierze.
Pozycja rynkowa i perspektywy
Volkswagen Atlas 2027 wygląda na silnego konkurenta w zatłoczonym segmencie trzyrzędowych SUV-ów. Chociaż potrzebne są dalsze testy, aby ocenić wydajność w warunkach rzeczywistych, początkowe wrażenia są pozytywne. Stabilność samochodu, unowocześniona konstrukcja i wydajny silnik wskazują na ciągły sukces rodzinnego crossovera VW.
Atlas będzie w dalszym ciągu konkurować ze względu na praktyczność i stosunek jakości do ceny, a nie na samą wydajność. Pomimo drobnych usterek oprogramowania prototypu, nowy model jest dobrze przygotowany na potrzeby masowego odbiorcy.
