Honda готується представити новий електромобіль на ринку Великобританії – Super-N, орієнтований на ширшу аудиторію, ніж попередня електрична модель компанії, Honda E. Якщо Honda E була флагманським автомобілем преміум-класу, орієнтованим на технології, Super-N розроблений, щоб стати більш доступним і комерційно значущим доповненням до лінійки електромобілів Honda, що приваблює як молодих міських водіїв, так і існуючих власників Honda, які шукають практичний і компактніший автомобіль.

Стратегічні зміни в стратегії виробництва електромобілів Honda

Super-N представляє значну зміну в підході Honda до електромобілів. Попередня Model E була «шоу-каром», розробленим для демонстрації технологічного потенціалу Honda, але мала відносно високу ціну (близько 37 000 фунтів стерлінгів) і обмежений діапазон, що викликало сумніви. Super-N має на меті усунути ці недоліки, пропонуючи краще співвідношення ціни та якості та ширшу привабливість. Honda усвідомлює важливість доступних цін для збільшення продажів електромобілів і залучення ширшої аудиторії.

Дизайн і доступність

Візуально Super-N багато в чому базується на автомобілі Honda N-One E kei, лише з незначними вдосконаленнями, такими як розширені крила, ширша колія, спортивні легкосплавні диски та трохи агресивніші бампери, що виділяють його окремо. Незважаючи на те, що за специфікаціями модель позиціонується вище Dacia Spring і Leapmotor T03, очікується, що вона конкуруватиме з Renault Twingo та Volkswagen ID.1. Honda ще не оприлюднила офіційних даних про ціни, але стартова ціна буде менше 20 000 фунтів стерлінгів.

Продуктивність і обладнання

Хоча технічні деталі ще не визначені, Honda підтверджує, що Super-N зберігає базову платформу N-One E, включаючи акумулятор ємністю 29,6 кВт/год, який забезпечує запас ходу трохи менше 283 миль і підтримує зарядку потужністю 50 кВт. Однак Super-N має більш орієнтоване на продуктивність налаштування.

Інтер’єр надає пріоритет функціональності над яскравим дизайном, уникаючи витончених функцій Honda E. Автомобіль пропонує:

  • 9″ центральний сенсорний екран
  • 7-дюймова цифрова панель приладів із імітацією тахометра
  • Порти USB-C
  • Підігрів керма
  • Адаптивний круїз-контроль
    *Електросклопідйомники обох рядів
  • «Чарівні» задні сидіння, які складаються та відкидаються, щоб збільшити простір для багажу
  • Міцні, зносостійкі матеріали

Захоплюючий досвід водіння

Початкове тестування демонструє помітні зусилля, спрямовані на створення привабливого досвіду водіння. У той час як стандартний режим забезпечує жваве прискорення, типове для електромобілів, справжнє захоплення приносить Boost Mode, який значно покращує відгук на дросель і розкриває весь потенціал переднього двигуна. Попередні тести показують, що автомобіль може запропонувати продуктивність, порівнянну з Fiat 500e та Mini Cooper E.

Змодельована семиступінчаста коробка передач є вражаючою деталлю, яка імітує зміну крутного моменту залежно від вибраного «коефіцієнта» та включає імітований режим kickdown і навіть імітовану систему припинення подачі палива в ручному режимі. Honda також розробила переконливий звук двигуна, який нагадує чотирициліндровий двигун Civic Type R з турбонаддувом, який чути лише з салону автомобіля.

Керованість і шасі

Незважаючи на розмір kei-car, Super-N має низький центр ваги завдяки акумуляторній батареї під підлогою. Збільшена колія та колеса, розташовані в кутах кузова, сприяють передбачуваній та спритній керованості. Хоча зворотний зв’язок керма можна покращити, він швидкий і чуйний, а шасі було посилено, щоб контролювати крен кузова.

Незважаючи на те, що автомобіль оснащений переднім приводом, під час тестування спостерігалося незначне поворотне колесо при сильному прискоренні. Інженери Honda сказали, що автомобіль пройшов інтенсивні випробування на британських дорогах, але не підтвердили, чи буде якийсь спеціальний тюнінг для ринку Великобританії.

Honda Super-N являє собою стратегічне та перспективне доповнення до лінійки електромобілів Honda, поєднуючи доступність, функціональність і несподіваний рівень задоволення від водіння, щоб звернутися до широкого кола водіїв Великобританії.