BYD, провідний у світі виробник електромобілів (EV), зібрав свій 70 000-й автомобіль на своєму складальному заводі в провінції Районг, Таїланд, лише через 16 місяців після початку роботи в липні 2024 року. Це досягнення підкреслює швидке розширення BYD на ринки Південно-Східної Азії та зростаючу роль Таїланду як ключового центру виробництва електромобілів.
Швидке зростання виробництва
Завод Rayong, річна потужність якого становить 150 000 автомобілів, досяг свого першого рубежу в 10 000 одиниць у листопаді 2024 року. Потім виробництво значно прискорилося, і протягом наступних дванадцяти місяців було зібрано ще 60 000 автомобілів. 70 000-й автомобіль, гібридний позашляховик BYD Sealion 6 DM-i (у Китаї також відомий як Song Plus DM-i), зійшов з конвеєра 27 листопада та був переданий тайському співробітнику.
Обхід митних зборів ЄС через місцеві збори
Це досягнення є стратегічно важливим, оскільки транспортні засоби, зібрані в Таїланді з повністю збитих комплектів (CKD), мають право на знижені імпортні мита при експорті до Європи. Цього літа компанія BYD почала надсилати тайські електромобілі до ЄС, щоб скористатися цими перевагами та підвищити свою конкурентоспроможність на європейському ринку.
CKD-виробництво та місцеве виробництво
Метод CKD передбачає відправку транспортних засобів у розібраному вигляді для остаточного складання в країні призначення. Автовиробники використовують це для зменшення витрат на імпорт і підтримки місцевої економіки. Інвестиції BYD у Таїланд є яскравим прикладом цієї стратегії. Завод Rayong займає площу 960 000 квадратних метрів і зараз збирає п’ять моделей: BYD Atto 3 (Yuan Plus), BYD Dolphin, BYD Seal, BYD Seal 05 DM-i і BYD Sealion 6 DM-i.
Загальна пропозиція в Таїланді
Станом на жовтень 2025 року сукупні поставки BYD у Таїланд досягли 100 000 автомобілів, що свідчить про успіх розширення.
Це швидке зростання виробництва демонструє прагнення BYD до міжнародної експансії та позиціонує Таїланд як ключову виробничу базу компанії. Це також показує, як стратегічне використання збірки CKD може подолати торговельні бар’єри та прискорити проникнення електромобілів на ринок. Успіх заводу BYD у Таїланді є моделлю для майбутньої експансії за кордоном, підкреслюючи важливість місцевого виробництва в глобальному ландшафті електромобілів.
