BYD, ‘s werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen (EV), heeft zijn 70.000ste voertuig geproduceerd in zijn volledig eigen assemblagefabriek in de provincie Rayong, Thailand – slechts 16 maanden na de start van de activiteiten in juli 2024. Deze prestatie onderstreept de snelle expansie van BYD op de Zuidoost-Aziatische markten en benadrukt de groeiende rol van Thailand als belangrijk productiecentrum voor elektrische voertuigen.
Snelle productiegroei
De fabriek in Rayong, die een jaarlijkse capaciteit heeft van 150.000 voertuigen, bereikte in november 2024 de eerste mijlpaal van 10.000 eenheden. De productie versnelde vervolgens aanzienlijk, met nog eens 60.000 eenheden die in de daaropvolgende twaalf maanden werden geassembleerd. Het 70.000ste voertuig – een BYD Sealion 6 DM-i plug-in hybride SUV (ook bekend als de Song Plus DM-i in China) – rolde op 27 november van de band en werd afgeleverd aan een Thaise medewerker.
EU-tarieven vermijden via lokale vergadering
Deze mijlpaal is van strategisch belang omdat voertuigen die in Thailand zijn geassembleerd met Completely Knocked Down (CKD)-kits in aanmerking komen voor verlaagde importtarieven wanneer ze naar Europa worden geëxporteerd. Deze zomer is BYD begonnen met het verzenden van in Thailand gemaakte elektrische voertuigen naar de EU om deze voordelen te benutten en zo zijn concurrentievermogen op de Europese markt te vergroten.
CKD-productie en lokale productie
Bij de CKD-methode worden voertuigen in onderdelen verzonden voor eindmontage in het land van bestemming. Autofabrikanten gebruiken dit om de importkosten te verlagen en lokale economieën te ondersteunen. BYD’s investering in Thailand is een duidelijke demonstratie van deze strategie. De 960.000 vierkante meter grote Rayong-faciliteit assembleert momenteel vijf modellen: de BYD Atto 3 (Yuan Plus), de BYD Dolphin, de BYD Seal, de BYD Seal 05 DM-i en de BYD Sealion 6 DM-i.
Cumulatieve leveringen in Thailand
Vanaf oktober 2025 hebben de cumulatieve leveringen van BYD in Thailand 100.000 voertuigen bereikt, wat het succes van de uitbreiding bewijst.
Deze snelle productiegroei demonstreert BYD’s toewijding aan internationale expansie en positioneert Thailand als een cruciale productiebasis voor het bedrijf. Dit laat ook zien hoe strategisch gebruik van CKD-assemblage handelsbarrières kan omzeilen en de penetratie van de EV-markt kan versnellen. Het succes van BYD’s fabriek in Thailand staat model voor toekomstige overzeese expansie, waarbij het belang van lokale productie in het mondiale EV-landschap wordt benadrukt.
