Забудьте о времени разгона от 0 до 100 км/ч. Когда вы управляете двухтонным «кубиком» на колесах, работающим на дизеле, скорость не имеет значения. Volkswagen California разгоняется до 100 км/ч более чем за 12 секунд — это медленнее, чем заварить крепкий чай на собственной бортовой кухне автомобиля. И все же мы без ума от таких машин. Они доминируют в наших списках желаний «а что, если бы…». Поколение T7 превращает этот практичный минивэн в четырехместную виллу быстрее, чем заяц.
Эта модель царит на рынке уже более 75 лет. Ее корни уходят в икональный фургон Type 2 1950 года. Бейдж California появился в 2004 году. За два десятилетия Volkswagen продал более 200 000 единиц этой модели. Для нишевого продукта это огромный объем.
Но новый микроавтобус Citroën бросает вызов этому трону.
Почему VW California по-прежнему задает стандарты
California задает тон классу. Это заводское решение для обычных людей, которые хотят жить в кемпере, избегая хлопот с aftermarket-переоборудованием. Да, существуют альтернативы от сторонних производителей. Например, Mercedes-Benz Marco Polo предлагает роскошную отделку и пневмоподвеску. Однако VW доминирует в этом сегменте. Даже если вы заплатите почти 65 000 фунтов стерлингов за базовую версию T7, вы еще не закончили. Добавьте нужную комплектацию. Выберите необходимые опции. Вы получите передвижной дом за 75 000 фунтов. Эта цена оправдана способностью автомобиля быстро трансформироваться.
Может ли Citroën захватить spotlight?
Здесь начинается самое интересное. Новый Citroën претендует на прямую конкуренцию. Это не просто фургон с новым логотипом. Это прямой конкурент Volkswagen California. Как он обстоит с пространством? Насколько он удобен в использовании? И самое важное: создает ли он ощущение дома, когда двигатель заглушен?
Подход Citroën предлагает другую философию. Если VW делает ставку на утонченную роскошь и престиж бренда, то Citroën часто склоняется к практичности и продуманному дизайну. Вопрос не в том, какая машина быстрее готовится к использованию. Вопрос в том, какой вариант предлагает лучшее соотношение цены и качества. Для многих покупателей 75 тысяч фунтов — это неподъемная сумма. Если Citroën сможет предложить 80% магии California за существенно меньшие деньги, сдвиг в пользу новой модели может стать реальностью.
Как сделать правильный выбор
Покупка микроавтобуса — это эмоциональное решение. Это про свободу. Это про уикенды вдали от дома. Но это также вопрос логистики.
- Пространство против маневренности : California шире. Легче ли парковаться в некоторых городских местах? Спорно. Citroën может предложить более компактные габариты или другую планировку салона.
