Забудьте про час розгону від 0 до 100 км/год. Коли ви керуєте двотонним «кубиком» на колесах, які працюють на дизелі, швидкість не має значення. Volkswagen California розганяється до 100 км/год більш як за 12 секунд – це повільніше, ніж заварити міцний чай на власній бортовій кухні автомобіля. І все ж ми божеволіють від таких машин. Вони домінують у наших списках бажань «а що, якби…». Покоління T7 перетворює цей практичний мінівен на чотиримісну віллу швидше, ніж заєць.
Ця модель панує на ринку вже понад 75 років. Її коріння сягає в ікональний фургон Type 2 1950 року. Бейдж California з’явився 2004 року. За два десятиліття Volkswagen продав понад 200 тисяч одиниць цієї моделі. Для нішевого продукту це величезний обсяг.
Але новий мікроавтобус Citroen кидає виклик цьому трону.
Чому VW California, як і раніше, задає стандарти
California задає тон класу. Це заводське рішення для звичайних людей, які хочуть жити в кемпері, уникаючи клопоту з aftermarket-переобладнанням. Так, є альтернативи від сторонніх виробників. Наприклад, Mercedes-Benz Marco Polo пропонує розкішне оздоблення та пневмопідвіску. Однак VW домінує у цьому сегменті. Навіть якщо ви заплатите майже 65000 фунтів стерлінгів за базову версію T7, ви ще не закінчили. Додайте потрібну комплектацію. Виберіть потрібні опції. Ви отримаєте пересувний будинок за 75000 фунтів. Ця ціна виправдана здатністю автомобіля швидко трансформуватись.
Чи може Citroën захопити spotlight?
Тут починається найцікавіше. Новий Citroen претендує на пряму конкуренцію. Це не просто фургон із новим логотипом. Це прямий конкурент Volkswagen California. Як він з простором? Наскільки він зручний у використанні? І найважливіше: чи створює він відчуття будинку, коли двигун заглушено?
Підхід Citroen пропонує іншу філософію. Якщо VW робить ставку на витончену розкіш та престиж бренду, то Citroën часто схиляється до практичності та продуманого дизайну. Питання не в тому, яка машина швидше готується до використання. Питання в тому, який варіант пропонує найкраще співвідношення ціни та якості. Для багатьох покупців 75 тисяч фунтів – це непідйомна сума. Якщо Citroën зможе запропонувати 80% магії California за значно менші гроші, зсув на користь нової моделі може стати реальністю.
Як зробити правильний вибір
Купівля мікроавтобуса – це емоційне рішення. Це про волю. Це про вікенди далеко від дому. Але це також питання логістики.
- Простір проти маневреності : California ширша. Чи легше паркуватись у деяких міських місцях? Спірно. Citroën може запропонувати компактніші габарити або інше планування салону.
