Se você consegue colocar um carro em marcha, provavelmente notou que o câmbio manual está desaparecendo das concessionárias. Parece contraditório. Associamos eficiência com desempenho. As transmissões manuais costumavam ser o padrão ouro para ambos. Agora, eles não são. O manual perdeu a guerra da eficiência.
Mas há uma área onde eles ainda detêm a coroa. Costumávamos acreditar que os manuais aceleravam mais rápido. Estávamos errados.
É fácil ver por que essa crença permaneceu. As automáticas tradicionais pareciam lentas. Eles lutaram sob a carga pesada do motor. Os compradores mudaram para a automação de qualquer maneira. Alguns fabricantes pararam de oferecer manuais em determinados modelos. Designers e compradores de carros esportivos mantiveram a alavanca viva por um tempo. Esse legado pode explicar por que você ainda acha que seu câmbio manual é mais difícil.
Talvez isso já tenha sido verdade. Não é mais. As automáticas avançaram. Eles agora são mais rápidos do que o antigo manual confiável.
Transmissões continuamente variáveis (CVTs) e manuais automatizados mudam mais rapidamente do que uma transmissão automática tradicional. Eles selecionam a relação de transmissão correta instantaneamente. Muitas montadoras estão adotando CVTs como caixa de câmbio padrão. Eles fazem isso para economizar combustível.
Isso dói para os entusiastas hardcore. A demanda do consumidor manterá os manuais vivos por enquanto. A escrita está na parede.
Ainda duvida que um automático ou CVT seja mais rápido? Veja a Ferrari. Eles não oferecem manuais. Eles querem que seus carros sejam o mais rápidos possível. Se uma máquina automática complexa consegue fazer isso, eles a usam.
