Conceito #LEXUS LF-30: Mergulhe num futuro elétrico rico em tecnologia
Lexus não perdeu tempo. Como outras grandes montadoras, eles usam carros-conceito como outdoors para seu próximo grande movimento. No 46º Salão Automóvel de Tóquio, a marca apresentou o LF-30, uma visão inovadora do Lexus elétrico do futuro. É mais do que apenas um rosto bonito. Este é um manifesto técnico.
O design grita ficção científica. Imagine uma nave espacial encontrando um carro esportivo. A grade frontal é enorme, quase agressiva e engole completamente o para-choque. As lanternas traseiras se destacam e acrescentam potência à silhueta. Para entrar você tem que abrir duas portas gigantes em forma de borboleta. Não se trata apenas de entrar no carro. Você entra na cabine.
Linguagem de design para a era da eletricidade
As linhas externas são dinâmicas, nítidas e objetivas. É aqui que a Lexus planeia levar o seu ADN de estilo. Mas o verdadeiro choque surge quando você entra.
A cabine é um playground técnico. Telas gigantes dominam o painel. O teto é de vidro, mas também funciona como superfície de visualização para realidade aumentada. Você o controla com gestos manuais. Sem problemas com botões. O carro antecipa suas necessidades.
Sim, foi projetado para uma condução totalmente autônoma. O volante pode ser guardado dentro do painel quando não for necessário. Os assentos se desdobram em bancos estilo lounge. Transforma-se de uma máquina motriz em uma sala de estar de alta tecnologia.
Sob a pele: especificações e o drone
Mas vamos olhar para os números. O LF-30 é o modelo para todos os futuros motores de veículos elétricos Lexus.
Quatro motores elétricos estão integrados diretamente nas rodas. Produção total? 400 quilowatts ou 536 cavalos de potência. O torque é de 700 Nm. Isso é uma quantidade considerável de músculos para um veículo de 2,2 toneladas. A aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 3,8 segundos.
A bateria é uma unidade de 100 kWh. A autonomia é estimada em 500 quilômetros no ciclo WLTP. O carregamento sem fio é rápido e suporta potência de até 150 kW. O sistema de inteligência artificial gere o seu calendário de carregamento e sincroniza-o com o seu calendário, para que o seu carro esteja sempre pronto.
Agora aqui está a parte estranha. Escondido na parte traseira está um drone. Sim, é um drone. funciona Leve bagagem e sacolas de compras do carro até a porta da frente.
Prático? Provavelmente não. Será produzido em massa em breve? Não é provável. É muito enigmático. Mas isso mostra que a Lexus está pensando fora da caixa. Todas as outras tecnologias do LF-30 (chassis de skate, direção autônoma, interfaces AR) poderiam chegar aos modelos convencionais. Um drone? Isso provavelmente ficará no laboratório conceitual.
Por que o LF-30 é importante?
Esta não é apenas uma vitrine. Este é o roteiro. O LF-30 prova que a Lexus está comprometida com a eletrificação. Mostra como planejam combinar luxo com autonomia. As dicas de design serão filtradas. Essa tecnologia provavelmente chegará a dispositivos ainda mais sofisticados.
A questão é se os consumidores querem um carro com capacidade de direção autônoma e capacidade de reproduzir filmes no teto do carro. Ou você ainda prefere dirigir? A Lexus parece estar apostando em ambos.
Os drones são uma exceção. É chamativo. Não é necessário. Mas deixa uma impressão. Causar uma impressão duradoura em um mar de carros elétricos com aparência semelhante é uma questão de estratégia.
Você não verá drones no Lexus ES. Mas poderemos ver um volante retrátil, um teto de realidade aumentada ou uma frente agressiva. Estes elementos definem a próxima geração de veículos Lexus.
O LF-30 é uma promessa. Uma promessa ousada, cara e um pouco absurda. Mas as promessas são a forma como as marcas mantêm os clientes engajados. O que você vai tirar disso?
