Scommettono molto sui pickup elettrificati. La Chevy Silverado EV, due modelli GMC, tutti e nove i cantieri. Le speranze erano alte. La realtà è bassa.
I numeri non mentono
Guarda il grafico. È brutale. Nella prima metà dell’anno, le vendite di veicoli elettrici Silverado sono diminuite del 32,5%. I concessionari hanno spostato solo 3.672 unità. Si tratta di circa 612 camion al mese.
Basta questo per far muovere un brand? Appena.
Il lato GMC è andato leggermente meglio. Le vendite di Sierra EV sono aumentate del 9,8%, raggiungendo 3.044 unità. Buone notizie? Ignoratelo per un secondo perché la gamma Hummer EV è crollata. Le vendite di camion e SUV sono crollate di quasi il 55%. Fino a 3.600 veicoli.
Aggiungili tutti. GM ha venduto complessivamente 10.317 pickup elettrici. Ora guarda il vecchio furgone Chevy Express. La reliquia. Il furgone che funziona a gas e odora di tubi del carburante degli anni ’90. Ha trovato 25,41 acquirenti. Più di due volte e mezzo la potenza elettrica.
La domanda si è prosciugata più velocemente di una pozzanghera nel mese di luglio.
Inizia la svendita
I rivenditori stanno tagliando i prezzi per far funzionare i conti. O per far sparire i camion.
Carr Chevrolet ha ancora un modello del 2025. Il camion da lavoro. Originariamente $ 75,34, ora è scontato di oltre $ 21.000. Il nuovo adesivo recita $ 53,94. Aggiungi $ 25 per i documenti, paga in contanti e portalo via.
McCarthy nel Missouri vuole spostare un 202 RST. Interni migliorati. Originariamente quasi $ 97k. Hanno buttato via 15mila dollari. Il prezzo è di $ 81k. Mi sento ancora ricco per quello che è, ma ehi. È elettrico.
Preferisci un nuovo inventario? Advantage Chevrolet in Illinois ha 202 modelli. Un taglio di $ 8,5k sulla gamma LT Max porta il prezzo a $ 87k. Clay Cooley in Texas ha perso altri 9.000 dollari con il modello LT. Il prezzo di ingresso è ora di circa $ 54.000.
L’alternativa GMC
Cambiare marca? La Sierra EV non sta andando meglio nel reparto margini, ma gli sconti sono reali.
AutoNation a Corpus Christi fa risparmiare agli acquirenti $ 10k sulla Elevation Extended Range. Il prezzo scende da quasi $ 79.000 a circa $ 69.000. La Buick GMC nascosta ha fatto risparmiare altri $ 7k dallo stesso assetto. L’adesivo recita $ 61.000 più $ 22 per i documenti.
Non devi credermi sulla parola. Guardati intorno.
I rivenditori elencano pubblicamente questi prezzi perché hanno inventario. Alcuni addirittura convertono i veicoli elettrici invenduti in auto di cortesia per i clienti in attesa nella corsia di servizio. Se hai bisogno di un prestito, probabilmente è alimentato a batteria e completamente scontato.
La tendenza non si nasconde.
Il mercato sta correggendo, un ritiro scontato alla volta.
Contrattare forte. Controlla ogni lotto. L’era dei prezzi premium per questi specifici modelli GM sembra finire bruscamente. È discutibile se ciò significhi successo per gli acquirenti o fallimento per GM.
Ciò che è chiaro è che il volume è basso e i prezzi stanno scivolando.
