BMW готується випустити iX4, новий повністю електричний кросовер-купе, який безпосередньо конкурує з Tesla Model Y і Porsche Macan Electric. Шпигунські фотографії підтверджують, що автомобіль проходить остаточні випробування, його світовий дебют очікується пізніше цього року, а австралійський ринок — у 2027 році. Цей запуск має вирішальне значення для BMW, оскільки це другий автомобіль, побудований на їхній амбітній платформі Neue Klasse для електромобілів — інвестиції в 10 мільярдів євро, спрямовані на забезпечення майбутнього компанії в електромобільності.
Платформа Neue Klasse: електрична революція BMW
Платформа Neue Klasse є важливим кроком для BMW на ринку електромобілів. iX3, перша модель на цій платформі, надійде в австралійські салони в 2026 році. Однак iX4, хоча офіційно не підтверджено для Австралії, з нетерпінням чекає випуску в 2027 році.
Чому це важливо: BMW робить ставку на цю нову платформу. Компанія планує випустити 40 нових або оновлених моделей по всьому світу до 2028 року, що робить це ключовою частиною їхньої загальної стратегії. Успіх автомобілів Neue Klasse визначить, чи зможе BMW зберегти свої позиції на ринку автомобілів класу люкс, оскільки електромобілі стають все більш популярними.
Дизайн і продуктивність: більш спортивний і розкішний
iX4 має більш спортивний дизайн. На шпигунських фотографіях видно різко скошений дах і більш агресивну задню частину в порівнянні з iX3 і стандартним X4. Незважаючи на більш спрощений профіль, очікується, що iX4 поділиться основними технологіями з iX3, включаючи передову 800-вольтову електричну архітектуру.
Очікування: iX4, ймовірно, пожертвує деяким вантажним простором порівняно з iX3 (520-1750 літрів) в обмін на більш динамічний силует. Очікується, що ціни будуть вищі, ніж iX3, який в Австралії, за оцінками, стартуватиме приблизно від 120 000 доларів.
Технології та трансмісія: додаткові функції
Всередині iX4 буде оснащений панорамною інформаційно-розважальною системою BMW iDrive: величезним 43,3-дюймовим проекційним дисплеєм, проекційним дисплеєм і 17,9-дюймовим сенсорним екраном з операційною системою BMW X. Трансмісія відповідатиме iX3 50 xDrive: двомоторна установка з потужністю 345 кВт і крутним моментом 645 Нм з акумулятором ємністю 108 кВт-год забезпечує запас ходу до 805 км.
Майбутні моделі: BMW планує представити більш доступний задньопривідний варіант iX3 у 2027 році, тоді як високопродуктивна модель M60 може з’явитися пізніше.
Більш широке поширення BMW на електромобілі
iX4 є частиною більшого EV від BMW. Також розробляється менший електричний позашляховик iX1, який, як очікується, буде представлений у 2027 році та доступний в Австралії у 2028/2029 роках. Компанія також готує перший седан i3 і розробляє як електричну, так і бензинову версії спортивного седана M3.
У 2025 році iX1 став найбільш продаваним електромобілем BMW в Австралії, увійшовши до десятки найбільш продаваних електромобілів. BMW був п’ятим серед найбільш продаваних брендів електромобілів після Tesla, BYD, Kia та MG.
Поява iX4 свідчить про серйозну прихильність BMW до електромобілів, позиціонуючи компанію як головного гравця в автомобільному ландшафті, що розвивається. Поєднання розкоші, продуктивності та передових технологій зробить цей позашляховик привабливим вибором для покупців, які шукають електромобіль преміум-класу.
