BMW se está preparando para lanzar el iX4, un nuevo SUV fastback totalmente eléctrico que competirá directamente con el Tesla Model Y y el Porsche Macan Electric. Las fotos espía confirman que el vehículo se encuentra en las pruebas finales, con un debut mundial esperado a finales de este año y su llegada a Australia en 2027. Este lanzamiento es fundamental para BMW, ya que marca el segundo vehículo construido sobre su ambiciosa plataforma Neue Klasse EV: una inversión de 10 mil millones de euros destinada a asegurar el futuro de la compañía en movilidad eléctrica.
Plataforma Neue Klasse: la revolución eléctrica de BMW
La plataforma Neue Klasse representa el mayor impulso de BMW en el mercado de vehículos eléctricos. El iX3, el primer modelo en esta plataforma, llegará a las salas de exhibición australianas en 2026. Sin embargo, el iX4, aunque aún no está confirmado oficialmente para Australia, se espera que se lance en 2027.
Por qué esto es importante: BMW está apostando fuerte por esta nueva plataforma. La compañía planea lanzar 40 modelos nuevos o actualizados a nivel mundial para 2028, lo que lo convierte en una parte clave de su estrategia general. El éxito de los vehículos Neue Klasse determinará si BMW puede mantener su posición en el mercado de automóviles de lujo a medida que crece la adopción de vehículos eléctricos.
Diseño y prestaciones: más deportivo y lujoso
El iX4 se distingue por un diseño más deportivo. Las fotos espía revelan una línea de techo dramáticamente inclinada y una parte trasera más agresiva en comparación con el iX3 y el X4 estándar. A pesar del perfil más elegante, se espera que el iX4 comparta tecnologías centrales con el iX3, incluida la arquitectura eléctrica avanzada de 800 voltios.
Expectativas: El iX4 probablemente sacrificará algo de espacio de carga en comparación con el iX3 (520-1750L) a cambio de su silueta más dinámica. Se proyecta que el precio será más alto que el del iX3, que se estima que rondará los 120.000 dólares en Australia.
Tecnología y tren motriz: características de vanguardia
En el interior, el iX4 contará con el sistema de información y entretenimiento panorámico iDrive de BMW: una enorme pantalla de 43,3 pulgadas en el parabrisas, un head-up display y una pantalla táctil de 17,9 pulgadas con el sistema operativo BMW X. El tren motriz será similar al del iX3 50 xDrive: una configuración de doble motor que produce 345 kW y 645 Nm de par, con una batería de 108 kWh que ofrece hasta 805 km de autonomía.
Modelos futuros: BMW planea presentar una variante iX3 con tracción trasera más asequible en 2027, y potencialmente le seguirá un modelo M60 de alto rendimiento más adelante.
La expansión más amplia de los vehículos eléctricos de BMW
El iX4 es parte de un impulso EV más amplio de BMW. El SUV eléctrico iX1 más pequeño también está en desarrollo, cuyo lanzamiento se espera para 2027 y estará disponible en Australia en 2028/2029. La compañía también está preparando el primer sedán i3 y desarrollando versiones tanto eléctricas como de combustión del sedán deportivo M3.
En 2025, el iX1 fue el vehículo eléctrico más vendido de BMW en Australia, ubicándose entre los 10 primeros vehículos eléctricos en general. BMW fue la quinta marca de vehículos eléctricos más vendida detrás de Tesla, BYD, Kia y MG.
La llegada del iX4 significa el serio compromiso de BMW con los vehículos eléctricos, posicionándose como un actor importante en el cambiante panorama automovilístico. La combinación de lujo, rendimiento y tecnología de vanguardia hará de este SUV una opción atractiva para los compradores que buscan una experiencia eléctrica premium.
