A BMW está se preparando para lançar o iX4, um novo SUV fastback totalmente elétrico criado para competir diretamente com o Tesla Model Y e o Porsche Macan Electric. Imagens de espiões confirmam que o veículo está em testes finais, com estreia global prevista para o final deste ano e chegada à Austrália em 2027. Este lançamento é fundamental para a BMW, pois marca o segundo veículo construído na sua ambiciosa plataforma Neue Klasse EV – um investimento de 10 mil milhões de euros destinado a garantir o futuro da empresa na mobilidade eléctrica.
Plataforma Neue Klasse: a revolução elétrica da BMW
A plataforma Neue Klasse representa o maior impulso da BMW no mercado de EV. O iX3, o primeiro modelo nesta plataforma, chegará aos showrooms australianos em 2026. No entanto, o iX4, embora ainda não confirmado oficialmente para a Austrália, é altamente esperado para lançamento em 2027.
Por que isso é importante: A BMW está apostando fortemente nesta nova plataforma. A empresa planeia lançar 40 modelos novos ou atualizados globalmente até 2028, tornando isto uma parte fundamental da sua estratégia global. O sucesso dos veículos Neue Klasse determinará se a BMW conseguirá manter a sua posição no mercado automóvel de luxo à medida que cresce a adopção de veículos eléctricos.
Design e desempenho: mais esportivo e luxuoso
O iX4 distingue-se pelo design mais desportivo. Fotos espiãs revelam uma linha de teto dramaticamente inclinada e uma traseira mais agressiva em comparação com o iX3 e o X4 padrão. Apesar do perfil mais elegante, espera-se que o iX4 compartilhe tecnologias essenciais com o iX3, incluindo a avançada arquitetura elétrica de 800 volts.
Expectativas: O iX4 provavelmente sacrificará algum espaço de carga em comparação com o iX3 (520-1750L) em troca de sua silhueta mais dinâmica. O preço é projetado para ser superior ao do iX3, que está estimado em cerca de US$ 120.000 na Austrália.
Tecnologia e trem de força: recursos de ponta
No interior, o iX4 contará com o sistema de infoentretenimento panorâmico iDrive da BMW: uma enorme tela de 43,3 polegadas no para-brisa, um head-up display e uma tela sensível ao toque de 17,9 polegadas com sistema operacional BMW X. O trem de força irá espelhar o iX3 50 xDrive: uma configuração de motor duplo produzindo 345 kW e 645 Nm de torque, com uma bateria de 108 kWh oferecendo até 805 km de autonomia.
Modelos futuros: A BMW planeja lançar uma variante iX3 com tração traseira mais acessível em 2027, com um modelo M60 de alto desempenho potencialmente seguindo mais tarde.
Expansão mais ampla de veículos elétricos da BMW
O iX4 faz parte de um impulso EV mais amplo da BMW. O menor SUV elétrico iX1 também está em desenvolvimento, com lançamento previsto para 2027 e disponibilidade australiana em 2028/2029. A empresa também está preparando o primeiro sedã i3 e desenvolvendo versões elétricas e a combustão do sedã esportivo M3.
Em 2025, o iX1 foi o EV mais vendido da BMW na Austrália, classificando-se entre os 10 EVs gerais. BMW foi a quinta marca de EV mais vendida, atrás de Tesla, BYD, Kia e MG.
A chegada do iX4 significa o sério compromisso da BMW com os veículos elétricos, posicionando-se como um ator importante no cenário automotivo em evolução. A combinação de luxo, desempenho e tecnologia de ponta fará deste SUV uma opção atraente para compradores que buscam uma experiência elétrica premium.
