Maextro S800, результат сотрудничества Huawei и JAC, заняла лидирующую позицию среди роскошных седанов в Китае по итогам января 2026 года. Она превзошла суммарные продажи BMW 7 Series и Mercedes-Benz Maybach S-Class, что знаменует собой значительный сдвиг в сегменте автомобилей премиум-класса.
Растущий Спрос на Роскошь Отечественного Производства
С момента запуска в августе 2025 года S800 продается по цене от 708 000 до 1 018 000 юаней (приблизительно 102 600–147 520 долларов США). В декабре 2025 года модель достигла рекордных 4376 единиц проданных автомобилей, обогнав своих традиционных немецких конкурентов. Эта тенденция подчеркивает растущую склонность китайских потребителей к автомобилям премиум-класса отечественного производства. Успех S800 — это не просто цифры продаж, это переориентация лояльности к бренду на крупнейшем автомобильном рынке в мире.
Продажи в Январе и Доля Рынка
Несмотря на снижение продаж на 38,6% в январе 2026 года до 2625 единиц, Maextro S800 осталась лидером сегмента. BMW 7 Series (без i7) заняла второе место с 1188 единицами, а Mercedes-Benz Maybach S-Class — третье с 1040 единицами. Продажи S800 превысили суммарные продажи двух ближайших конкурентов, укрепляя ее лидирующую позицию. Общий объем продаж с момента запуска достиг 14 078 единиц, с высокой концентрацией в крупных городах, таких как Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Шанхай и Пекин.
Стратегическое Распределение и Позиционирование Бренда
Сеть HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) от Huawei играет ключевую роль в успехе S800. Эта сеть также продвигает автомобили Aito, Stelato, Luxeed и Saic (Shangjie), создавая централизованный опыт в сегменте роскошных автомобилей. S800 позиционируется как прямой конкурент в ценовом диапазоне свыше миллиона юаней, что ранее подтверждал исполнительный директор Huawei Automotive BU Ричард Ю.
Технические Характеристики и Дизайн
Maextro S800 — это большой седан размером 5480/2000/1536 мм с колесной базой 3370 мм — на 89 мм длиннее, чем у BMW 7 Series. В интерьере установлен 15,6-дюймовый сенсорный экран и 16-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Инновационные функции включают управление жестами для затемнения задних окон.
Полностью электрическая версия оснащена двойным электродвигателем мощностью 390 кВт (523 л.с.) и аккумулятором емкостью 95 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода 702 км по циклу CLTC. Также доступна версия с расширенным запасом хода (EREV), предлагающая конфигурации с двумя (390 кВт) или тремя (635 кВт / 852 л.с.) электродвигателями, дополненными 1,5-литровым генератором и аккумулятором емкостью 65 кВт⋅ч для запаса хода 365–400 км в электрическом режиме.
Доминирование Maextro S800 на китайском рынке роскошных автомобилей знаменует новую эру, в которой отечественные бренды не только конкурируют, но и лидируют в инновациях и продажах. Этот сдвиг отражает меняющиеся предпочтения потребителей и агрессивное расширение Huawei в автомобильном секторе.
