Китайский производитель коммерческого транспорта Farizon Auto расширяет свое присутствие на австралийском рынке с выпуском V7E — компактного электрического фургона, разработанного для прямой конкуренции с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). V7E поступит в продажу в Австралии в мае, после того как в прошлом году были представлены модели SuperVan (SV) и H9E.
Бросая вызов устоявшемуся порядку
На австралийском рынке в настоящее время представлено ограниченное количество полностью электрических компактных фургонов: Volkswagen Caddy, Renault Kangoo и Peugeot Partner. Только последние два доступны в полностью электрических конфигурациях. Farizon стремится изменить ситуацию, предложив автомобиль, который по своим характеристикам будет соответствовать или превосходить базовые бензиновые фургоны по грузоподъемности (1338 кг) и объему грузового отсека (6,95 м³), но при этом не будет выбрасывать вредные вещества.
Этот шаг происходит в то время, когда компании все чаще анализируют полную стоимость владения коммерческими автопарками. В то время как бензиновые фургоны, такие как Peugeot Partner, начинаются от 39 990 долларов США, а Renault Kangoo — от 44 990 долларов США, Farizon V7E призван привлечь экономных операторов, которые ищут более низкие эксплуатационные расходы без изменения рабочих процессов.
Основные характеристики и запас хода
V7E будет оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) батареей от CATL, обеспечивающей запас хода до 329 км по циклу WLTP — что превышает 286 км, предлагаемых Renault Kangoo E-Tech, и 258 км у Peugeot E-Partner.
Габаритные размеры фургона включают колесную базу 3200 мм и длину грузового отсека 2860 мм при низкой высоте погрузки 510 мм. Эти характеристики специально разработаны для удовлетворения потребностей служб курьерской доставки и специалистов, подчеркивая маневренность и доступность в перегруженных районах.
Маркетинговая стратегия и расширение
Jameel Motors Australia, дистрибьютор Farizon, ориентируется на курьеров, подрядчиков и операторов автопарков. Компания рассматривает V7E как изменение мышления в области коммерческого транспорта, где возможности и ценность ставятся выше, чем просто наличие электрической силовой установки.
Farizon входит в портфель Geely, который также включает такие бренды, как Volvo, Polestar и Lotus. Запуск V7E сигнализирует о более широкой тенденции: китайские производители выходят на австралийский рынок коммерческого транспорта с конкурентоспособными электрическими предложениями. Jameel Motors дистрибутирует автомобили различных марок более чем в десяти странах, включая Toyota, Lexus и BYD.
Farizon V7E представляет собой растущую тенденцию: предприятия теперь имеют выбор между тем, чтобы оставаться верными традиционным автомобилям с ДВС, или переходить на более дешевые и экологичные альтернативы.
