Os carros chineses estão por toda parte. Skywell quer ir embora.
O importador, Innovation Automotive, fechou a porta. Abruptamente. Nenhuma substituição ainda. Apenas silêncio e showrooms vazios.
Eles chegaram no final de 2024 com grandes esperanças. Apenas um carro. O BE11 SUV elétrico. Nós olhamos para isso. Está tudo bem, sério. Mas comparado aos rivais? Ele vacila. As vendas não explodiram exatamente. Trinta e uma unidades vendidas em todo o ano de 2025? Isso é apenas uma nota de rodapé.
Os planos eram maiores. Cinquenta revendedores até o final do ano. A realidade é cerca de doze anos. Agora, dezesseis lojas estão no limbo, imaginando se suas chaves abrirão as portas na próxima semana.
David Clark. Ex-GM da Skywell. Ele está tentando manter a fé. Diz que este colapso não tem nada a ver com a própria Skywell. A marca está em busca de um novo manipulador. Um novo distribuidor. Ele diz que os revendedores receberam a notícia. Ele promete que existem peças. Em algum lugar. Nas ações da Innovation Automotive, presumivelmente à espera de um comprador que ainda não existe.
“A administração da garantia também será transferida… suporte contínuo pode ser oferecido.”
Palavras no papel. Termos não finalizados. Dedos cruzados.
Enquanto isso.
A V12 Sports and Classics comprou o restante do novo estoque em junho. Eles registraram isso. Todas as cerca de trinta unidades são essencialmente de segunda mão, antes mesmo de terem um proprietário. Os preços caíram. De £ 31.956 para £ 14.494? Metade do preço de um carro que ninguém pediu.
Por que quebrou?
Dinheiro. Os proprietários da Innovation Automotive simplesmente perderam o fôlego. O Reino Unido exige investimentos pesados e contínuos para se manter vivo. Eles não podiam pagar. Eles desistiram.
Pedimos uma palavra ao Skyworth Group – a empresa controladora. Grilos. Nada até o momento.
Aqui está a dura verdade.
Se eles não encontrarem um lar rápido, Skywell será a primeira vítima. A primeira marca chinesa a desaparecer nestas ilhas. BYD? Aqui para ficar. MG? Sólido. Mas outros como Maxus ou Great Wall Motors? Fantasmas na máquina. Nenhum impacto. Nenhum vestígio.
É muito caro sonhar pequeno?
Provavelmente.
O carro desapareceu. A rede de revendedores está congelada. A controladora está quieta. E em algum lugar em Essex, EVs pela metade do preço acumulam poeira.
