Podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2026 r. firma BYD oficjalnie zaprezentowała trzecią generację Atto 3 (znaną na chińskim rynku krajowym jako Yuan Plus ). Ten zmodernizowany kompaktowy crossover stanowi znaczącą modernizację technologiczną i fizyczną, mającą na celu tchnięcie nowego życia w model, który niedawno stawił czoła ostrej konkurencji na zatłoczonym chińskim rynku pojazdów elektrycznych.
Zwiększona moc i zasięg
Nowy Atto 3 stanowi znaczący krok naprzód pod względem mocy i wydajności. Zmodernizowany układ napędowy wytwarza moc maksymalną 240 kW (326 KM), co zapewnia bardziej dynamiczną jazdę w porównaniu do jego poprzednika.
Kluczowe cechy techniczne obejmują:
– Rozszerzony zasięg: Samochód oferuje imponujący zasięg do 630 km.
– Szybkie ładowanie: Wprowadzenie nowej technologii „flash loading” ma na celu skrócenie przestojów na stacjach ładowania.
– Zaawansowany system wspomagania kierowcy: Model wyposażony jest w DiPilot 300, który wykorzystuje technologię LiDAR w celu zwiększenia możliwości jazdy autonomicznej i poprawy bezpieczeństwa.
– Lepsze prowadzenie: Wprowadzono nowy system ciągłego tłumienia, aby poprawić jakość i stabilność jazdy.
Zwiększone wymiary i konstrukcja Dragon Face
Aby skuteczniej konkurować w segmencie kompaktowych SUV-ów, BYD fizycznie powiększyło pojazd. Nowy Atto 3 jest zauważalnie większy od poprzedniego modelu: ma 4665 mm długości, 1895 mm szerokości i 1675 mm wysokości.
Najważniejszą zmianą dla komfortu pasażerów było zwiększenie rozstawu osi o 50 mm, który obecnie wynosi 2770 mm. Ten dodatkowy rozmiar zazwyczaj zapewnia więcej miejsca na nogi pasażerom z tyłu. Wizualnie samochód nawiązuje do najnowszego języka projektowania BYD – Loong Face (Dragon Face), który charakteryzuje się:
– Ostrzejszy i bardziej agresywny design reflektorów.
– Charakterystyczny chromowany element łączący reflektory.
– Eleganckie, częściowo ukryte klamki drzwi dla lepszej aerodynamiki.
Wnętrze premium z naciskiem na technologię
Wewnętrznie BYD skupiło się na bardziej luksusowym podejściu do „stylu życia”. Kabinę wyposażono w udogodnienia spełniające oczekiwania wymagających konsumentów, m.in.:
– Rozrywka i komfort: 16-głośnikowy system audio i wbudowana lodówka z funkcją ogrzewania.
– Cyfrowy kokpit: Duży, pływający ekran dotykowy, tablica przyrządów LCD i wyświetlacz przezierny (HUD).
– Wygoda: Podwójne bezprzewodowe ładowanie telefonu w tunelu środkowym, bagażniku elektrycznym i przednim bagażniku o pojemności 101 litrów.
Kontekst strategiczny: dlaczego jest to ważne
To wprowadzenie na rynek to nie tylko aktualizacja linii, ale strategiczna odpowiedź na spadającą sprzedaż. Według China EV DataTracker, krajowa sprzedaż BYD tego konkretnego modelu spadła o 73,2% rok do roku (w poprzednim okresie dostarczono jedynie 10 675 sztuk).
Inwestycje na dużą skalę w systemy napędowe oparte na LiDAR i zwiększenie rozmiarów fizycznych wskazują, że BYD próbuje przenieść Atto 3 do wyższego segmentu rynku. Dodając funkcje premium, takie jak…
