BYD hat auf der Beijing Auto Show 2026 offiziell die dritte Generation des Atto 3 (in China als Yuan Plus bekannt) vorgestellt. Dieser aktualisierte Kompakt-Crossover stellt ein bedeutendes technologisches und physisches Upgrade dar und soll einer Modellreihe neuen Schwung verleihen, die in letzter Zeit auf dem überfüllten chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge harter Konkurrenz ausgesetzt war.
Verbesserte Leistung und Reichweite
Der neue Atto 3 macht einen erheblichen Leistungs- und Effizienzsprung. Der verbesserte Antriebsstrang liefert eine Spitzenleistung von 240 kW (326 PS) und sorgt im Vergleich zum Vorgänger für ein temperamentvolleres Fahrerlebnis.
Zu den wichtigsten technischen Highlights gehören:
– Erweiterte Reichweite: Das Fahrzeug bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 630 km.
– Schnellladung: Die Integration der neuen „Flash-Charging“-Technologie zielt darauf ab, Ausfallzeiten an Ladestationen zu reduzieren.
– Erweiterte Fahrassistenz: Das Modell verfügt über das DiPilot 300 -System, das LiDAR-Technologie nutzt, um die Fähigkeiten und Sicherheit des autonomen Fahrens zu verbessern.
– Verbessertes Handling: Ein neues kontinuierliches Dämpfungssystem wurde implementiert, um Fahrqualität und Stabilität zu verbessern.
Größere Abmessungen und „Drachengesicht“-Design
Um im Kompakt-SUV-Segment besser mithalten zu können, hat BYD das Fahrzeug physisch vergrößert. Der neue Atto 3 ist deutlich größer als das Vorgängermodell und misst 4665 mm Länge, 1895 mm Breite und 1675 mm Höhe.
Die wichtigste Änderung für den Fahrgastkomfort ist der um 50 mm verlängerte Radstand auf insgesamt 2.770 mm. Diese zusätzliche Länge führt in der Regel zu einer größeren Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Optisch übernimmt das Auto die neueste Designsprache „Loong Face“ (Dragon Face)** von BYD, die sich durch folgende Merkmale auszeichnet:
– Schärfere, aggressivere Scheinwerferdesigns.
– Ein markantes verchromtes Element, das die Leuchten verbindet.
– Schlanke, halb verdeckte Türgriffe für verbesserte Aerodynamik.
Ein hochwertiger, technikorientierter Innenraum
Im Inneren hat sich BYD zu einer Premium-Lifestyle-Ausrichtung entwickelt. Die Kabine ist vollgepackt mit Funktionen, die auf die Erwartungen gehobener Verbraucher zugeschnitten sind, darunter:
– Unterhaltung und Komfort: Ein Audiosystem mit 16 Lautsprechern und ein eingebauter Kühlschrank mit Heizfunktion.
– Digitales Cockpit: Ein großer schwebender Touchscreen, eine LCD-Instrumententafel und ein Head-Up-Display (HUD).
– Komfort: Zwei kabellose Telefonladegeräte im Mitteltunnel, eine elektrische Heckklappe und ein 101-Liter-Kofferraum vorne.
Der strategische Kontext: Warum das wichtig ist
Diese Einführung ist mehr als nur eine Produktaktualisierung. es ist eine strategische Reaktion auf einen abkühlenden Umsatztrend. Laut China EV DataTracker sanken die Inlandsverkäufe von BYD für dieses spezielle Modell um 73,2 % im Jahresvergleich, wobei im Vorzeitraum nur 10.675 Einheiten ausgeliefert wurden.
Die massiven Investitionen in LiDAR-basierte Antriebssysteme und die größeren physischen Abmessungen lassen darauf schließen, dass BYD versucht, den Atto 3 in ein höheres Marktsegment zu bringen. Durch das Hinzufügen von Premium-Funktionen wie
