Twee nieuwe in China gemaakte utes, de LDV Terron 9 en de MG U9, zijn op de Australische markt verschenen en zien er vrijwel identiek uit, maar verschillen in belangrijke specificaties. Deze voertuigen schudden een segment op dat gedomineerd wordt door gevestigde spelers als de Ford Ranger en Toyota HiLux.
Belangrijkste verschillen buiten de badge
Hoewel ze visueel vergelijkbaar zijn, lopen de Terron 9 en U9 aanzienlijk uiteen in hun mechanische opstelling. De LDV maakt gebruik van een traditionele actieve achteras met bladveren, gebruikelijk in veel auto’s, terwijl de MG U9 gebruik maakt van een meer geavanceerde, onafhankelijke multi-link achterwielophanging met schroefveren. Dit is een functie die alleen te vinden is in de BYD Shark 6 in dit segment en die een beter rijcomfort belooft. Beiden delen een 2,5-liter turbodieselmotor die ongeveer 160-163 kW en 520 Nm produceert, gekoppeld aan een automatische achtversnellingsbak.
Payload, functies en prijzen
De Terron 9 biedt een hoger laadvermogen (1005-1100 kg) vergeleken met de U9 (770-870 kg). De MG-balies hebben unieke kenmerken zoals een panoramisch zonnedak en een “Smart Hatch” waardoor lange voorwerpen gemakkelijk kunnen worden geladen door de achterruit en de cabinewand te laten zakken. Hij beschikt ook over een gedeelde achterklep met een geïntegreerde trede, die afwezig is in de LDV.
De prijzen variëren: de LDV Terron 9 begint bij $ 50.674, terwijl de MG U9 varieert van $ 52.990 tot $ 60.990, wegrijden.
Verkoop en strategie
Geen van beide fabrikanten heeft agressieve verkoopdoelstellingen gesteld, maar de MG U9 maakt deel uit van MG’s bredere plan om tegen 2030 een van de drie automerken in Australië te worden. Beide hebben geen opties voor cabine/chassis en achterwielaandrijving, wat hun aantrekkingskracht zou kunnen beperken.
Garanties en ondersteuning
LDV, gedistribueerd door Ateco Automotive, biedt een garantie van zeven jaar en 200.000 km, maar geen onderhoud tegen een vaste prijs. MG, dat zichzelf distribueert via 118 dealers, biedt een vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking (160.000 km voor commerciële kopers) met een vaste prijs voor onderhoud. Particuliere kopers die binnen het MG-netwerk service verlenen, krijgen een verlengde garantie van zeven jaar tot 200.000 km.
De Terron 9 en U9 vertegenwoordigen een nieuwe golf van concurrentie op de Australische markt, waarbij gevestigde merken met verschillende kenmerken en prijzen worden uitgedaagd. Hoewel ze qua verkoopvolume niet onmiddellijk zullen wedijveren met de Ranger of HiLux, duidt hun aanwezigheid op een veranderend landschap in het 4×4-ute-segment.
