Mitsubishi знову на висоті у Бразилії.
Це не той чистий, щедро оздоблений хромом Triton Terra, який ми бачили на початку цього року. Той автомобіль призначався для аграріїв, чия техніка має виглядати охайно в офісі фермерського господарства. А це щось зовсім інше. Темніший, брутальний звір.
Це Triton BF///MS.
Так, назва схожа на етикетку зі спотвореним гітарним педалем дисторшну. Але це абревіатура: Big Foot і Mato Grosso do Sul – бразильський штат, що став основою партнерства з місцевим брендом способу життя Big Foot. Вони знають, чого хоче офф-роудная аудиторія. Саме для них цей пікап і створено.
Як він виглядає?
Насамперед, зверніть увагу на коричневий колір. А точніше на відтінок під назвою Baroque Brown, що покриває верхню частину кузова. Нижню частину пофарбовано в чорний «онікс». Грати радіатора — чорні, ковпаки дзеркал — теж. Але головна фішка в тому, що передня частина Dynamic Shield та розширювачі арок пофарбовані в тон основного кузова. Тут немає химерного чорного пластику, що привертає увагу. Машина виглядає просто злішою.
А які диски?
20 дюймів, темне оздоблення з алмазною різкою. Взуті в шини Goodyear Wrangler Duratrak. Знайомі? Агресивні, чіпкі, створені для того, щоб рвати не лише асфальт.
Відчиняємо двері та бачимо більше функціональності. Електровідкидні підніжки, м’який тент, ящик для вантажного відсіку та навіть розетка на 12 вольт ззаду. Адже якщо ви возите спорядження, його треба заряджати. І так, є буксировочний гак. На дверях та задньому борту наклеєні значки BF///MS, тому що бренд має значення.
“BF///MS розшифровується як Big Foot і Mato Grosso do Sul – штат, що став майданчиком для цього партнерства.”
Всередині салон не цурається колірної схеми. Коричнева і чорна шкіра, помаранчевий рядок усюди. Логотип BF///MS знову зустрічається на панелі приладів. Але справжня особливість — у сидіннях. На них вишитий герб коня. При відкритті дверей на землю проектується силует коня. Це ненав’язливо, стильно та трохи дивно. Але працює.
Під капотом нічого не змінилося. На щастя, адже не варто псувати те, що працює.
Двигун 2.4 літра з двома турбінами видає 202 кінські сили та 470 Нм крутного моменту. Для тих, хто вважає кіловатами, це 151 квт. Потужність передається на всі чотири колеса через 6-ступінчасту автоматичну коробку передач. Систему повного приводу Super Select II від Mitsubishi перебирає важку роботу. Є блокування заднього диференціалу, сім режимів руху бездоріжжям. Можна їхати в режимах 4H або 4L, або увімкнути жорстке блокування, якщо бруд стане серйозним.
Чи коштує він $71 000?
Це залежить від того, де ви живете і наскільки любите коричневі пікапи з логотипом коня.
Пікап збирається на замовлення у Бразилії. Відсутність жорсткого ліміту виробництва означає, якщо комусь потрібен такий автомобіль, його виготовлять. Ціна — 359 900 реалів, що становить близько $71 200 США**.
Але тут є нюанс.
Mitsubishi розпочала акцію. Зараз його можна придбати за 339 900 реалів. Це $67 200. Дешевше, ніж у лімітованого Triton Terra, що коштує 364 900 реалів. Навіщо купувати блискучу версію, якщо можна отримати темний пікап з конями, що проектуються, за менші гроші?
Це не всім. Автомобіль надто специфічний. Надто нішевий. Але для того, хто хоче флагманську версію Triton Katana, стилізовану під локальну колаборацію і готову до поїздок стежками Мату-Гросу-ду-Сул, — це цілком вигідна пропозиція.
Кому потрібні срібні позашляховики, якщо можна отримати коричневий пікап з конем на килимках?
