Dacia membuka tabirnya. Striker itu nyata. Crossover bertenaga bensin. Hibrida SUV-estate. Dan itu dimulai di bawah £25.000 di Inggris.
Itu akan segera mendarat. Mungkin beberapa bulan ke depan.
David Durand menyebutnya sebagai pelengkap lineup mereka. Bos desain ingin orang-orang melihat “respon baru dan saling melengkapi”. Kata-kata itu murah. Harga tidak. Di bawah dua puluh lima ribu untuk mesin 4×6 meter. Ini dimaksudkan untuk menyaingi Skoda Octavia. Pembicaraan yang berani.
Ini bukan satu-satunya trik mereka.
Yang pertama adalah yang Besar. Entri segmen C Dacia. Itu terjual habis. Benar-benar menjadi SUV terlaris di Eropa di kelasnya pada paruh kedua tahun 275. Atau tunggu—2025? Katakanlah tahun 2025. Momentumnya terus berlanjut. Striker mengikuti dengan keras. Ukurannya kira-kira sama. Getaran berbeda. Sebuah salon yang dicampur dengan gen perkebunan. Jarak bebas ke tanah yang tinggi. Sikap SUV.
Mengapa puas dengan satu bentuk?
Di dalam, model murah tidak terlalu berhemat. Layar 10,1 inci. Dasbor digital. Pencerminan telepon. Kamera pandangan belakang. Jendela listrik di setiap pintu. Anda dapat mengusirnya dari showroom tanpa merasa tertipu.
Pindah ke Ekspresi. Sekitar £26.000 sekarang. Tiba-tiba Anda mendapatkan velg. Kontrol iklim zona ganda. Rem tahan otomatis. Cermin listrik. Bahkan port USB untuk jok belakang. Itulah sweet spot keluarga. Mungkin.
Ingin lebih? Itu ujung atas. Dua rasa. Ekstrim dan Perjalanan. Keduanya berharga sekitar £27.000.
Ekstrim diperuntukkan bagi pecinta sepatu bot berlumpur. Kursi yang bisa dicuci. Tikar karet. Pergi ke luar. Menjadi kotor.
Perjalanan adalah untuk orang tua sepak bola. Pintu belakang otomatis. Navigasi yang terhubung. Enam pembicara. Suara sekitar? Di Dacia? Siapa yang tahu?
Dua mesin. Hanya tenaga hybrid penuh. Belum ada varian listrik di sini. Hanya efisiensi yang dibungkus dalam kemasan anggaran.
Ada mobil lain yang datang. Saudara ketiga. Jatuh tempo pada tahun 2027 Bentuknya tidak diketahui. Kotak misteri.
Untuk saat ini Striker berada di antara kepraktisan SUV dan ruang kelas atas. Cukup murah untuk mengabaikan lencana. Cukup mahal untuk benar-benar terlihat bagus.
Anda akan menyukainya atau menertawakan trim plastiknya. Yang mana untukmu?
