Dacia konečně ukázala své karty. Striker existuje. Jedná se o benzínový crossover. Hybridní SUV a kombi. A jeho počáteční cena ve Velké Británii je pod 25 000 £.

V prodeji bude velmi brzy. Pravděpodobně v příštích měsících.

David Durand nazývá tento model přírůstkem do jejich řady. Hlavní designér chce, aby lidé viděli „novou a doplňující se odpověď“. Slova nestojí za peníze. Cena za to stojí. Méně než 25 000 liber za 4,6 m auto. Je navržen tak, aby konkuroval Škodě Octavia. Odvážné tvrzení.

To ale není jediný trumf společnosti.

Nejprve tu byl Bigster. Vstup Dacie do segmentu C. Je vyprodáno. V druhé polovině roku 2025 se stal doslova nejprodávanějším SUV ve své třídě. (Nebo 275.? Řekněme: 2025.). Dynamika je zachována. V patách ho následuje Striker. Přibližně stejně velké. Jiný charakter. Salon s kombi geny. Vysoká světlá výška. duch SUV.

Proč se omezovat na jednu formu?

Uvnitř se v základní verzi příliš nešetří. Displej 10,1 palce. Digitální přístrojová deska. Připojení smartphonu. Zadní kamera. Elektrická okna na všech dveřích. Můžete opustit showroom, aniž byste se cítili podvedeni.

Přejděte ale na balíček Expression. Nyní je to kolem 26 000 liber. Najednou dostanete litá kola, dvouzónovou klimatizaci, automatické brzdění, elektrická zrcátka. Dokonce i USB porty pro zadní sedadla. Jedná se o ideální rodinné řešení. Možná.

chceš víc? Existují špičkové verze. Dvě možnosti. Extreme a Journey. Oba stojí kolem 27 000 liber.

Extreme – pro ty, kteří milují špínu. Vyjímatelná omyvatelná sedadla. Gumové rohože. Vyrazte do přírody. Ušpinit se.
Journey – pro rodiče, kteří vezmou své děti na fotbal. Automatické poklopy kufru. Navigace s připojením k internetu. Šest reproduktorů. Prostorový zvuk? V Dacii? Kdo by si pomyslel?

Pouze dva motory. Pouze plně hybridní. Elektrická verze zatím neexistuje. Jednoduše efektivita v rozpočtovém balíčku.

Vyjíždí další auto. Třetí “bratr”. Očekává se v roce 2027. Tvar neznámý. Černá skříňka.

Striker je zatím na průsečíku praktičnosti SUV a prostornosti kombi. Dost levné na to, aby vás nezajímaly značky. Dost drahé, aby to vypadalo opravdu dobře.

Buď si ho zamilujete, nebo se zasmějete plastovému provedení. co si vyberete?

попередня статтяSkywell opouští trh. Velká Británie neupřednostňuje nováčky
наступна статтяLexus UX: Konec se blíží, ale žádný další krok neexistuje