Kursi mobil Anda mungkin menyimpan dendam. Sikap membungkuk, goyangan, cara Anda menyesuaikan diri di tengah kemacetan—semuanya meninggalkan jejak. Ini bukan hanya tentang martabat. Punggung Anda sakit, pipi Anda mati rasa, dan pelapisnya mengingat setiap kontur. Dalam beberapa tahun ke depan, jejak itu tidak akan hanya menjadi kenangan. Ini akan menjadi kunci untuk menghidupkan mesin Anda.

Para peneliti di Jepang telah membangun sistem yang tidak peduli dengan key fob Anda. Itu peduli dengan otot bokong Anda.

Cara kerja sistem keamanan butt-print

Sistem anti-pencurian tradisional mengandalkan sesuatu yang Anda miliki atau ketahui. Sebuah kode. Sebuah jarak jauh. Kartu pintar. Metode baru ini bergantung pada siapa Anda. Khususnya, geometri tubuh bagian bawah Anda.

Sebuah tim insinyur menyematkan sensor 360 di bawah permukaan kursi. Sensor ini memetakan bentuk dan ukuran bagian belakang pengemudi. Mereka mencari kecocokan dengan profil yang disimpan. Jika hasil scan tidak sesuai dengan data pengemudi yang terdaftar, mobil tetap mati.

Klaimnya akurat 98 persen. Kedengarannya mengesankan sampai Anda menyadari bahwa itu belum ada di pasaran. Jadi, Anda punya waktu untuk bersiap. Atau kalah.

Mengapa sensor kursi butuh waktu lama untuk mencapai sejauh ini

Sensor kursi bukanlah hal baru. Mereka telah bersembunyi di dalam mobil selama lebih dari 15 tahun. Kebanyakan orang tidak memperhatikannya karena mereka memiliki tujuan yang lebih tenang dan penuh kekerasan.

kantung udara.

Sistem kantung udara pintar menggunakan sensor kursi untuk menentukan apakah ada penumpang di dalamnya. Yang lebih penting lagi, mereka memutuskan apakah penghuninya adalah orang dewasa. Jika sensor mendeteksi adanya anak kecil atau kursi kosong, sensor akan memotong kantung udara seluruhnya atau mengurangi gaya pengembangannya. Penyebaran kekuatan penuh terhadap tengkorak anak-anak adalah gambaran yang buruk. Berat badan dan postur penting di sana.

Sistem ini disesuaikan berdasarkan posisi tempat duduk. Bukan untuk kenyamanan. Untuk bertahan hidup.

Dari kenyamanan hingga keamanan

Teknologi tersebut harus matang sebelum dapat digunakan sebagai senjata untuk keamanan. Dalam beberapa tahun terakhir, produsen mengalihkan fokus dari keselamatan ke kenyamanan.

Sistem memori pengemudi muncul dalam model kelas menengah dan kelas atas. Anda menekan tombol pada key fob Anda. Kursinya bergeser ke depan. Cermin menyesuaikan. Pengatur suhu menyesuaikan suhu pilihan Anda. Ini menyelesaikan pertengkaran “dudukan toilet” di antara anggota keluarga.

Itu tidak mengidentifikasi pipi tertentu. Itu tidak memverifikasi identitas. Itu hanya mengingat pengaturan.

Sistem baru ini mengubah permainan. Beralih dari “mengingat” menjadi “memverifikasi”.

Masalah privasi

Tidak ada data publik tentang cara menangani pengecualian. Apa yang terjadi jika seorang teman meminjam mobil? Bagaimana jika Anda perlu mengantar seseorang ke rumah sakit dan mereka tidak memiliki profil pantat yang sudah didaftarkan sebelumnya?

Sistem saat ini tampak biner. Cocok. Tidak ada kecocokan. Tidak ada jalan tengah.

Kebanyakan orang mungkin akan membencinya. Atau mereka akan belajar duduk dengan cara yang berbeda.

Masa depan pencurian mobil

Anda punya waktu beberapa tahun sebelum hal ini terjadi. Teknologi itu nyata. Sensornya ada. Logikanya masuk akal.

Namun pertimbangkan dampaknya. Mobil Anda sekarang mengetahui bentuk Anda. Ini menyimpan sidik jari digital pantat Anda. Jika database diretas, atau jika mobil dijual, data tersebut akan berpindah bersama Anda. Atau itu akan dihapus. Kami tidak tahu yang mana.

Sensor kursi dimulai sebagai jaring pengaman. Mereka berevolusi menjadi fitur kenyamanan. Sekarang mereka menjadi kunci.

Lain kali Anda masuk ke dalam mobil, periksa joknya. Itu tidak hanya menahanmu. Itu mengawasimu.

попередня статтяVenturi Astrolab Solar Commuter: Konsep Listrik Hemat Berat
наступна статтяChevrolet El Camino 1964-1967: Bagaimana Mobil-Truk Hibrida Chevy Menaklukkan Jalanan