Ваше автомобильное сиденье, вероятно, хранит обиду. Ваша сутулость, покачивание, специфический способ, которым вы устраиваетесь в пробке, — всё это оставляет отпечаток. Речь не только о достоинстве. У вас болит спина, щеки немеют, а обивка помнит каждый контур. Через несколько лет этот отпечаток станет не просто воспоминанием. Он станет ключом, который запустит ваш двигатель.
Исследователи в Японии создали систему, которой не важен ваш брелок от замка. Ей важны ваши ягодицы.
Как работает система безопасности по «отпечатку ягодиц»
Традиционные системы противоугонной защиты полагаются на то, что вы имеете или знаете. Код. Пульт. Смарт-карта. Этот новый метод опирается на то, кто вы. А именно — на геометрию нижней части вашего тела.
Группа инженеров установила 360 датчиков под поверхностью сиденья. Эти датчики картируют форму и размер задней части водителя. Они ищут совпадение с сохраненным профилем. Если сканирование не совпадает с данными зарегистрированного водителя, автомобиль остается «мертвым».
Заявленная точность составляет 98 процентов. Это звучит впечатляюще, пока вы не поймете, что система еще не вышла на рынок. Так что у вас есть время подготовиться. Или проиграть.
Почему датчикам сидений потребовалось так много времени, чтобы дойти до этого
Датчики сидений — не новинка. Они прячутся в автомобилях уже более 15 лет. Большинство людей не замечают их, потому что они служат более тихой, но более жестокой цели.
Подушки безопасности.
Интеллектуальные системы подушек безопасности используют датчики сидений, чтобы определить, есть ли пассажир. Что еще важнее, они определяют, является ли этот пассажир взрослым. Если датчик обнаруживает ребенка или пустое сиденье, он либо полностью отключает подушку безопасности, либо снижает силу ее срабатывания. Полноценное срабатывание подушки безопасности по черепу ребенка выглядит плохо. Там важны вес и поза.
Эти системы корректировались в зависимости от положения сидящего. Не ради комфорта. Ради выживания.
От комфорта к безопасности
Технология должна была созреть, прежде чем ее можно было использовать для целей безопасности. В последние годы производители сместили фокус с безопасности на удобство.
Системы памяти водителя появились в моделях среднего и высокого класса. Вы нажимаете кнопку на брелоке. Сиденье сдвигается вперед. Зеркала регулируются. Климат-контроль устанавливает предпочитаемую вами температуру. Это решает «спор о сиденье унитаза» между членами семьи.
Она не идентифицирует конкретные ягодицы. Она не проверяет личность. Она просто запоминает настройки.
Эта новая система меняет правила игры. Она переходит от «запоминания» к «проверке».
Проблема конфиденциальности
Нет общедоступных данных о том, как система обрабатывает исключения. Что происходит, когда друг берет машину в долг? Что, если вам нужно отвезти кого-то в больницу, а у этого человека нет заранее зарегистрированного профиля ягодиц?
Система в настоящее время кажется бинарной. Совпадение. Нет совпадения. Нет промежуточного варианта.
Большинство людей, вероятно, возненавидят это. Или они просто научатся сидеть по-другому.
Будущее угона автомобилей
У вас есть несколько лет, прежде чем эта технология появится на улицах. Технология реальна. Датчики существуют. Логика обоснована.
Но рассмотрите последствия. Ваш автомобиль теперь знает вашу форму. Он хранит цифровой отпечаток ваших ягодиц. Если база данных будет взломана или если автомобиль будет продан, эти данные перейдут вместе с вами. Или они будут удалены. Мы не знаем, что именно произойдет.
Датчики сидений начинались как страховочные сети. Они эволюционировали в функции удобства. Теперь они становятся замками.
В следующий раз, когда вы сядете в машину, проверьте обивку. Она не просто поддерживает вас. Она наблюдает за вами.
