Airbag mobil berfungsi. Datanya tidak berbohong. Dari tahun 1987 hingga 2015, airbag depan menyelamatkan hampir 45.000 nyawa di Amerika Serikat saja, menurut National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Mereka menyebar dalam waktu kurang dari 1/20 detik. Cukup keras hingga memar, cukup cepat untuk menjaga kepala Anda agar tidak membentur tiang kemudi. Mereka melakukan tugasnya jika dipasangkan dengan sabuk pengaman. Tapi apa yang terjadi jika Anda melepas sabuk pengaman?
Pikirkan tentang sepeda motor. Atau kuda. Atau bahkan sekadar berjalan menuruni tangga es.
Laporan NHTSA tahun 2016 menurunkan statistik yang berat: pengendara sepeda motor 28 kali lebih mungkin meninggal dalam kecelakaan lalu lintas dibandingkan penumpang mobil. Ini adalah statistik yang brutal. Kebanyakan pengendara membalas dengan kulit tebal, pelat tahan benturan, dan helm. Ini perlengkapan standar. Namun ada alternatif baru yang muncul. Airbag pribadi.
Cara Kerja Airbag Sepeda Motor
Helite, sebuah perusahaan Perancis yang didirikan pada tahun 2002, telah berkecimpung dalam permainan ini lebih lama dari kebanyakan perusahaan lainnya. Mereka membuat kantung udara untuk pengendara sepeda motor, pengendara sepeda, penunggang kuda, pemain ski, pilot, dan manula. Sistem sepeda motor mereka bersifat mekanis dalam logikanya. Ini menggunakan tali pengikat.
Tali pengikat menghubungkan rompi ke sepeda. Jika Anda bertabrakan, Anda terpisah dari sepeda. Tali pengikatnya terlepas. Sebuah pin terlepas. Kantung udara mengembang dalam waktu kurang dari 1/10 detik. Itu tetap meningkat selama 15 hingga 20 detik. Jendela tersebut mencakup dampak langsung dan keruntuhan yang terjadi setelahnya.
Rompi berkuda bekerja dengan cara yang sama. Tali lanyard dijepitkan ke tali sanggurdi sadel. kamu jatuh? Talinya terlepas. Rompinya mengembang. Itu fisika sederhana. Skidbike, sebuah perusahaan yang berbasis di AS, menggunakan pendekatan tambatan yang sama. Ini dapat diandalkan karena tidak memerlukan baterai atau perangkat lunak yang rumit agar dapat berfungsi pada saat yang tepat.
Teknologi Keamanan Berbasis Sensor
Tidak semua airbag pribadi bergantung pada tambatan fisik. Rompi bersepeda B’Safe dari Helite mengambil rute yang berbeda. Ini menggunakan sensor.
Satu sensor tinggal di rompi. Satu lagi dipasang di bawah jok sepeda. Mereka berkomunikasi. Mereka menganalisis gerakan dan guncangan. Ketika data menunjukkan ada yang tidak beres, rompi akan mengembang. Ini lebih proaktif daripada reaktif terhadap pemutusan hubungan fisik. Teknologi tersebut cukup solid untuk memenangkan Penghargaan Inovasi Perancis 2019 untuk Inovasi Keselamatan Jalan dalam kategori bantuan roda dua.
Ini menjawab pertanyaan tentang cara kerja penerapan nirkabel. Ini tentang interpretasi data, bukan hanya ketegangan mekanis.
Keselamatan Senior dan Perlindungan Pinggul
Teknologi ini tidak hanya untuk risiko kecepatan tinggi. Ada produk bernama Hip’Safe yang dirancang untuk manula. Tujuannya spesifik: mencegah patah tulang pinggul.
Sabuk tersebut berisi sensor yang mendeteksi gerakan berbahaya atau tidak biasa. Jika terjadi kejatuhan, sensor memicu airbag. Ini menyebar ke pinggul. Ini mengembang dengan cepat. Ini diperluas sepenuhnya sebelum pemakainya menyentuh lantai atau rintangan.
Sistem ini mengisi celah yang tidak dapat dijangkau oleh airbag mobil. Mereka bersifat modular. Mereka bergerak bersama Anda. Dunia otomotif memecahkan masalah kecelakaan dengan titik tetap. Dunia keamanan pribadi menyelesaikannya dengan peralatan adaptif.
Ini berhasil sampai tidak berhasil. Atau sampai baterainya mati. Atau sampai sensor salah membaca gundukan karena terjatuh. Teknologinya ada di sana. Adopsinya lebih lambat. Namun potensi penurunan angka kematian bagi kendaraan roda dua dan pejalan kaki yang rentan tidak dapat disangkal.
Anda hanya perlu memercayai rompi tersebut untuk melakukan tugasnya saat trotoar menemui Anda.
