Voyah, značka elektrických vozidel podporovaná Dongfengem, představila své nejnovější SUV Taishan X8. Vůz je umístěn jako model střední až velké velikosti a vyplňuje mezeru mezi vlajkovým modelem Taishan a stávající řadou Voyah.
Klíčové vlastnosti a specifikace
Taishan X8 bude k dispozici v plně elektrické (EV) i plug-in hybridní (PHEV) konfiguraci. Hybridní verze se může pochlubit působivým 310 km (193 mil) čistě elektrickým dojezdem, zatímco elektromobil může být vybaven 120 kWh baterií, což z něj dělá největší elektrické SUV v současném portfoliu Voyah. Obě verze budou používat 800V vysokonapěťovou platformu pro rychlejší nabíjení. Hybridní verze bude vybavena 65 kWh baterií.
Integrace HarmonyOS
Charakteristickým rysem Taishan X8 je jeho hluboká integrace s nejnovější verzí ekosystému kokpitu HarmonyOS společnosti Huawei. Vůz bude jako první vybaven systémem infotainmentu se dvěma obrazovkami: dvěma 15,6palcovými displeji s rozlišením 2K, z nichž každý dokáže dosáhnout jasu 1000 nitů. Tyto obrazovky mohou fungovat samostatně nebo jako jeden celek a nabízejí řidičům a cestujícím pohlcující digitální zážitek.
Pozice na trhu a konkurence
Taishan X8 měří 5200 mm na délku, 2025 mm na šířku a 1814 mm na výšku, takže je o něco menší než větší Taishan, ale větší než ostatní modely Voyah. Uvedení vozu je naplánováno na první polovinu roku 2026 a vstoupí do vysoce konkurenčního tržního segmentu v Číně. Jeho konkurenty jsou BYD Bao 8, Zeekr 8X a Huawei Aito M8. Očekává se, že ceny budou nižší než u vlajkové lodi Taishan, která se aktuálně pohybuje od 379 900 do 509 900 juanů (přibližně 55 200 až 74 000 USD).
Debut Taishan X8 zdůrazňuje rostoucí trend spolupráce výrobců automobilů s technologickými giganty, jako je Huawei, s cílem poskytovat špičkové možnosti ve vozidle. Zaměření na HarmonyOS spolu s vysokonapěťovou platformou vozidla a schopnostmi dlouhého dosahu naznačuje, že Voyah usiluje o konkurenční výhodu na rychle se rozvíjejícím čínském trhu EV.
