Volkswagen zcela přepracoval své nejprodávanější SUV Atlas pro modelový rok 2027, čímž reaguje na potřebu konkurenčního osvěžení v rychle rostoucím segmentu třířadých SUV. Změny zahrnují výkonnější motor, modernizované materiály interiéru a moderní informační a zábavní systém, stejně jako některé kontroverzní technologické možnosti.
Proč je to důležité
Atlas je pro Volkswagen v USA klíčovým hráčem a tvoří významný podíl jeho prodejů SUV (které od roku 2025 tvoří 80 % všech prodejů VW). Model první generace, vydaný téměř před deseti lety, začal být ve srovnání s novými konkurenty zastaralý. Tento restyling není jen záležitostí estetiky; jde o to udržet si podíl na trhu v kategorii bezohledných, kde spotřebitelé požadují nejnovější funkce.
Externí aktualizace: Sdílení DNA s Čínou
Nový Atlas sdílí platformu a vnější styl s čínským Teramontem Pro, i když Volkswagen provedl drobné úpravy. Přední a zadní světelné lišty jsou prakticky totožné, ale Atlas si zachovává tradiční fyzické kliky dveří na rozdíl od elektronických od Teramontu. Vůz je postaven na aktualizované platformě MQB používané v mnoha modelech koncernu Volkswagen a bude k dispozici ve třech nových barvách: zelená Sacramento, Blackberry a Sandstone.
Redesign interiéru: Technologický, ale s výhradami
Interiér byl kompletně přepracován. Na palubní desce dominuje standardní 12,9palcová dotyková obrazovka s volitelným upgradem na 15 palců ve vyšších výbavách. Obrazovka obsahuje známé (a někdy kritizované) hmatové posuvníky pro ovládání hlasitosti a klimatizace, ale Volkswagen si ponechal fyzický knoflík hlasitosti, což je příjemný kompromis.
Vyšší obložení obsahuje pravé dřevo a čalounění z kůže Nappa. I přes vylepšené materiály zůstává převládající lesklý černý plast náchylný na otisky prstů a šmouhy. LED ambientní osvětlení je integrováno do karet dveří a palubní desky na straně spolujezdce a nabízí přizpůsobitelné barevné možnosti. Mezi další funkce patří duální bezdrátové nabíjení MagSafe, porty USB-C ve všech řadách a dostupná vyhřívaná/větraná sedadla s masážní funkcí pro přední řadu.
Výkon a hnací ústrojí
Nový Atlas je vybaven aktualizovaným 2,0litrovým čtyřválcovým motorem, který produkuje 282 koní. a točivý moment 253 lb-ft. Standardem je pohon předních kol, volitelně systém pohonu všech kol Volkswagen 4Motion. Ceny začínají kolem 45 000 USD a dosahují téměř 55 000 USD ve vyšších výbavách. Auto dorazí do prodejců na podzim.
Verdikt
Volkswagen Atlas 2027 přináší do konkurenčního segmentu tolik potřebná vylepšení. Absence hybridní verze a pokračující používání někdy těžkopádného uživatelského rozhraní a dotykového ovládání Volkswagenu však může některé kupující odradit. Navzdory těmto nedostatkům představuje Atlas pro americkou řadu Volkswagenu významný krok vpřed.
