Voyah, eine von Dongfeng unterstützte Marke für Elektrofahrzeuge, hat seinen neuesten SUV vorgestellt, den Taishan X8. Das Fahrzeug ist als mittelgroßes bis großes Angebot positioniert und schließt die Lücke zwischen dem Flaggschiff-Modell Taishan und der bestehenden Produktpalette von Voyah.
Hauptmerkmale und Spezifikationen
Der Taishan X8 wird sowohl in vollelektrischer (EV) als auch in Plug-in-Hybrid-Konfiguration (PHEV) erhältlich sein. Die PHEV-Variante verfügt über eine beeindruckende rein elektrische Reichweite von 310 km (193 Meilen), während das EV-Modell mit einer 120-kWh-Batterie ausgestattet werden kann, was es zum größten Elektro-SUV im aktuellen Portfolio von Voyah macht. Beide Versionen nutzen eine 800-V-Hochspannungsplattform** für schnellere Ladegeschwindigkeiten. Die PHEV-Ausstattung wird über eine 65-kWh-Batterie verfügen.
HarmonyOS-Integration
Ein entscheidendes Merkmal des Taishan X8 ist seine tiefe Integration mit der neuesten Version von Huaweis HarmonyOS-Cockpit-Ökosystem. Das Fahrzeug wird das erste sein, das ein Dual-Screen-Infotainment-Setup präsentiert: zwei 15,6-Zoll-2K-Displays, die jeweils 1000 Nits Helligkeit erreichen können. Diese Bildschirme können unabhängig oder als kombinierte Einheit funktionieren und bieten Fahrern und Passagieren ein immersives digitales Erlebnis.
Marktpositionierung und Wettbewerb
Der Taishan Die Markteinführung des Fahrzeugs ist für die erste Hälfte des Jahres 2026 geplant und wird in ein hart umkämpftes Marktsegment in China vorstoßen. Zu seinen Konkurrenten zählen das BYD Bao 8, das Zeekr 8X und das Huawei Aito M8. Der Preis wird voraussichtlich niedriger sein als beim Flaggschiff Taishan, der derzeit zwischen 379.900 und 509.900 Yuan (ca. 55.200 bis 74.000 US-Dollar) liegt.
**Das Debüt des Taishan
