Čínská automobilka Chery urychluje svůj průnik na britský trh uvedením své čtvrté značky Lepas koncem tohoto roku. Tento krok demonstruje agresivní strategii Chery rychle získat podíl na trhu, protože společnost již má zastoupení ve Velké Británii prostřednictvím svých řad Omoda, Jaecoo a Chery.
Lepas: Zaměření na evropskou poptávku po elektrických vozidlech
Lepas je navržen speciálně pro evropský automobilový trh, přičemž samotný název údajně kombinuje koncepty flexibility a ambicí. Značka se zaměří na „vozidla s novou energií“, včetně plug-in hybridů a plně elektrických vozidel. Zatímco podrobnosti budou oznámeny později, očekává se, že Lepas představí crossovery L4 a L6 využívající stejnou platformu T1X jako stávající modely Chery, jako jsou Omoda 5 a Jaecoo 5. Tato vozidla nabídnou různé možnosti pohonných jednotek, včetně spalovacích motorů, hybridních a elektrických variant.
Obcházení konkurence mezi značkami
Chery si uvědomuje potenciální konkurenci mezi svými vlastními značkami. Toto povědomí odrážejí interní diskuse, jako je prezentační snímek s názvem „Příliš mnoho značek?“. Pro zjemnění crossoveru Chery plánuje přemístit řadu Tiggo s brutálnějším designem, aby přilákala tradiční rodinné kupce, zatímco Omoda dostane agresivnější styl. Společnost věří, že nabízení více značek na společné platformě maximalizuje úspory z rozsahu a konkurenceschopné ceny.
Rychlé zachycení trhu
Expanze Chery signalizuje vážný závazek stát se významným hráčem v automobilovém sektoru ve Spojeném království. V loňském roce představovaly kombinované prodeje Omoda, Jaecoo a Chery tržní podíl 2,65 %, čímž překonaly zavedené značky jako Mini a Tesla a těsně zaostávaly za konkurenčním BYD. Tento rychlý růst podtrhuje efektivitu společnosti v boji proti tradičním výrobcům automobilů.
Víceznačkový přístup Chery je kalibrovaný krok k ovládnutí klíčových segmentů, využití společných platforem k úspoře nákladů a přizpůsobení každé značky konkrétním preferencím spotřebitelů.
Uvedení Lepas na trh dále posiluje pozici Chery jako rostoucí síly na britském automobilovém trhu, což ukazuje měnící se dynamiku automobilového průmyslu.
