Ford відкликає 1,74 мільйона автомобілів через два окремі програмні та апаратні збої, що впливають на функціональність камери заднього виду. Це другий великий відгук щодо аналогічних проблем за останні шість місяців, що викликає питання про контроль якості та надійності системи. Проблеми варіюються від дезорієнтуючих інверсій зображення до повного відключення камери, що може погіршити видимість водія під час руху заднім ходом.
Збої Відображення: Перевернуте Зображення
Перший відгук охоплює приблизно 889 950 автомобілів, включаючи моделі Ford Explorer, Escape (2020-2024 років випуску), а також Lincoln Corsair/Aviator. Проблема полягає в несправному чіпі сенсорного контролера в інформаційно-розважальній системі. При запуску цей чіп може короткочасно порушити зв’язок, перевертаючи весь інтерфейс дисплея, включаючи зображення з камери заднього виду, напрямні лінії та елементи керування на екрані.
Це означає, що водії можуть на мить бачити перевернуте або дзеркальне зображення під час увімкнення задньої передачі. Хоча це трапляється рідко, збій перезаписує регістр мікроконтролера дисплея, викликаючи дезорієнтацію до перезапуску системи.
Перегрів: Вимкнення Камери
Другий відгук стосується приблизно 849 310 автомобілів, включаючи Ford Bronco (2021-2026 років випуску) та Edge (2021-2024 років випуску). Тут проблема в перегріві. Модуль APIM (інформаційно-розважальна система) розташований надто близько до повітроводів HVAC та аудіосистеми, що призводить до його перегріву у певних умовах.
При перегріві сенсорний екран та відеопотік з камери заднього виду відключаються на строк до п’яти хвилин, доки система не охолоне. Це залишає водіїв без функціонального огляду під час руху заднім ходом.
Питання Безпеки та Відповідність Нормам
На даний момент жоден із відгуків не пов’язаний з аваріями чи травмами. Проте регулюючі органи вважають будь-яку несправну камеру заднього виду загрозою безпеці. Камери заднього виду є обов’язковими для всіх нових автомобілів у США з 2018 року. Відкликання підкреслює критичну роль функціонуючих камер заднього виду у запобіганні зіткненням на низькій швидкості та наїздам на пішоходів.
Програмні Виправлення та Продовження Проблеми
Виправлення для обох відгуків буде розгорнуто за допомогою бездротових програмних оновлень. Однак Ford ще не завершив розробку цих оновлень, тому власникам доведеться чекати на повідомлення та безкоштовний ремонт. Ця нова хвиля відгуків додається до тривожної тенденції для Ford: компанія запустила понад 150 кампаній у 2025 році, і немає ознак уповільнення у 2026 році.
Ця постійна проблема вказує на більш глибокі проблеми з інформаційно-розважальними системами Ford та викликає питання щодо довгострокової надійності. Величезна кількість відгуків вказує на необхідність більш строгих випробувань та покращень конструкції.
