Dacia готує до запуску універсал Striker: новий варіант вартістю менше 25 000 фунтів стерлінгів для європейських покупців
Dacia представить свій новий універсал Striker 10 березня. Модель розроблена для виходу на конкурентний ринок C-сегменту з ціною, нижчою за 25 000 фунтів стерлінгів. Очікується, що автомобіль заповнить прогалину в лінійці Dacia, орієнтуючись на покупців, які віддають перевагу більш традиційному кузову універсала все більш популярному формату SUV.
Розширення в C-сегменті
Запуск Striker є частиною ширшої стратегії Dacia щодо розширення своєї присутності на найприбутковішому автомобільному ринку Європи. Компанія вже досягла успіху з Bigster, великим позашляховиком, який зараз становить 20% від продажів Dacia. Striker, тісно пов’язаний з Bigster, покликаний залучити інший сегмент покупців, які ставлять на перше місце практичність та співвідношення ціни та якості, а не високу посадку та стиль SUV.
Генеральний директор Катрін Адт підкреслила впевненість у цьому розширенні, заявивши, що високі показники Bigster довели здатність Dacia ефективно конкурувати у C-сегменті. Компанія планує випустити третю, поки що безіменну модель C-сегменту в наступному році, ще більше зміцнивши свої позиції на ринку.
Заповнення пропуску: покупці, які не обирають SUV
Striker, ймовірно, сподобається значній частині покупців, які, як і раніше, віддають перевагу нижчій посадці, кращій ефективності і менш яскравому дизайну. Колишній керівник відділу продуктової лінійки Dacia Патріс Леві-Беншетон зазначив, що багато споживачів хочуть “продуктивність, комфорт та задоволення від володіння трохи великим автомобілем, але їх не приваблює форма SUV”. Це говорить про те, що Dacia свідомо позиціонує Striker як більш стриману альтернативу громіздким позашляховикам.
Дизайн та характеристики
Виток зображень показує, що Striker по суті буде подовженою і піднятою версією Sandero, в результаті чого вийде високо посаджений універсал завдовжки близько 4,6 метра. Такий підхід дозволяє Dacia використовувати існуючу розробку платформи та зберігати низькі виробничі витрати, що відповідає основній цінності бренду – доступності.
Дизайн Striker показує, що Dacia не боїться йти проти течії на ринку, де домінують позашляховики. Компанія робить ставку на те, що попит на практичний, доступний універсал буде достатнім, щоб зробити його успішним.
Запуск Striker є розрахованим ходом Dacia з розширення своєї досяжності та залучення покупців, які шукають інший тип автомобіля в переповненому C-сегменті. Модель, ймовірно, чинитиме тиск на конкурентів, у яких може не бути еквівалентної пропозиції за аналогічною ціною.
