Форд повертається у Формулу-1 у 2026 році через партнерство з Red Bull Racing, знаменуючи значне повернення для автомобільного гіганта після 22-річної відсутності. За словами Вілла Форда, пра-пра-правнука засновника Генрі Форда та голови Ford Racing, цей крок повертає компанію «туди, де їй належить». Про це було оголошено під час відкриття сезону в Детройті, де були представлені нові лівреї для автомобілів Red Bull і Racing Bulls F1.
Історична присутність
Попередня участь Ford у Формулі-1 була дуже успішною: 176 перемог у гонках, 13 чемпіонатів серед водіїв і 10 чемпіонатів серед конструкторів. Компанія припинила свою участь у 2004 році, коли продала Jaguar Racing Red Bull, але тепер повертається як постачальник двигунів у нову еру правил Формули-1. Це не просто операція з брендингу; Ford бачить прямий перехід технологій із траси на серійні автомобілі.
Партнерство з Red Bull
Компанія Red Bull створила власний підрозділ розробки силових агрегатів Red Bull Ford Powertrains для розробки двигунів нового покоління. Хоча підрозділ базується в Мілтон-Кейнс, інженери Ford активно беруть участь у розробці 1,6-літрового двигуна внутрішнього згоряння з турбонаддувом у поєднанні з потужною гібридною системою.
Ця співпраця являє собою стратегічне об’єднання гоночної наддержави та виробника, який прагне використовувати передові технології Формули-1.
Трансфер технологій: поза колією
Ford наголошує, що інновації в його програмі Формули-1, зокрема в системах високої напруги та програмному забезпеченні акумуляторів, безпосередньо вплинуть на дизайн і продуктивність серійних автомобілів. Мета полягає не тільки вигравати гонки, але й створювати кращі автомобілі для повсякденних водіїв.
«Системи високовольтних акумуляторів і програмне забезпечення, які ми розробляємо до 2026 року, є буквальними кресленнями для пікапів і автомобілів, які наші клієнти їздитимуть щодня», — сказав Вілл Форд.
Зміна правил у 2026 році
Повернення збігається з найбільшим переглядом правил Формули-1 за десятиліття, що охоплює правила щодо шасі, силових агрегатів і шин. Філ Преу, головний інженер Red Bull Powertrains, зазначає, що ця зміна є безпрецедентною і вимагає швидкого розвитку та стратегічного партнерства, щоб залишатися конкурентоспроможними.
Повернення Ford у Формулу-1 — це свідомий крок, спрямований на використання технологічних досягнень і зміцнення його інженерних характеристик. Співпраця з Red Bull має принести як успіх на трасі, так і відчутні покращення автомобілів, якими користуються споживачі.
