Национальное управление безопасностью дорожного движения (НТАБ) предложило ввести постоянный запрет на подушки безопасности, произведенные компанией Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co., Ltd. (DTN), после трехлетнего расследования, связанного как минимум с десятью смертельными случаями и двумя серьезными травмами. Эти подушки безопасности, незаконно импортированные из Китая, были идентифицированы как взрывающиеся при активации, выбрасывающие металлические осколки в салон автомобиля.

Проблема: Взрывающиеся Подушки Безопасности

Расследование НТАБ, начатое в октябре 2025 года, показало, что подушки безопасности DTN – используемые в основном в качестве неоригинальных запасных частей в автомобилях, ранее побывавших в ДТП, – неисправны и приводят к катастрофическим последствиям. Вместо того чтобы надуваться и защищать пассажиров, их надувники детонируют, превращаясь в устройства, стреляющие осколками. Это не производственный дефект, а фундаментальный провал контроля качества и стандартов безопасности.

ДТП происходили с 2017 по 2022 год в автомобилях в десяти штатах, причем в большинстве случаев речь шла о Chevrolet Malibu и Hyundai Sonata. Однако ведомство предупреждает, что дефектные надувники DTN могут присутствовать и в других марках и моделях автомобилей. Суть проблемы заключается в том, что эти подушки безопасности никогда не были сертифицированы для использования в автомобилях в США и, вероятно, были контрабандой ввезены в страну.

Почему Это Важно

Распространение поддельных автозапчастей представляет серьезную угрозу общественной безопасности. Эти подушки безопасности не подвергаются таким же строгим испытаниям и обеспечению качества, как продукция известных производителей. Экономический стимул для использования дешевых, несертифицированных запчастей – особенно в ремонтных мастерских, работающих с автомобилями после ДТП, – создает опасный рынок, в котором водители неосознанно рискуют своими жизнями.

Этот случай подчеркивает уязвимость цепочки поставок автозапчастей и необходимость более строгого контроля за незаконным импортом. Тот факт, что эти подушки безопасности устанавливались в автомобили после аварий, указывает на недостаток надзора: ремонтные мастерские могли либо сознательно, либо неосознанно использовать некачественную продукцию.

Следующие Шаги

НТАБ в настоящее время принимает комментарии от общественности и дает DTN возможность оспорить запрет. В случае его утверждения, это предотвратит дальнейшее использование этих смертельно опасных подушек безопасности в Соединенных Штатах. Ведомство настоятельно рекомендует владельцам автомобилей, которые подозревают, что у них установлена подушка безопасности DTN, обратиться к своему местному дилеру для проверки.

Действия НТАБ подчеркивают критическую важность использования только сертифицированных автозапчастей. Последствия экономии на качестве могут быть фатальными.