La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha proposto un divieto permanente degli airbag prodotti dalla provincia di Jilin Detiannuo Safety Technology Co., Ltd. (DTN) a seguito di un’indagine durata tre anni collegata ad almeno dieci morti e due feriti gravi. Questi airbag, importati illegalmente dalla Cina, sono stati identificati come esplosivi al momento dell’attivazione, espellendo frammenti metallici negli abitacoli dei veicoli.
Il problema: l’esplosione degli airbag
L’indagine di NHTSA, avviata nell’ottobre 2025, ha rivelato che gli airbag DTN, utilizzati principalmente come sostituti aftermarket nei veicoli coinvolti in precedenti collisioni, funzionano in modo catastrofico. Invece di gonfiarsi per proteggere gli occupanti, i dispositivi di gonfiaggio esplodono, trasformandosi in dispositivi che lanciano schegge. Non si tratta di un difetto di fabbricazione, ma piuttosto di un fallimento fondamentale del controllo di qualità e degli standard di sicurezza.
Gli incidenti si sono verificati tra il 2017 e il 2022 in veicoli in dieci stati, con la maggior parte degli incidenti che hanno coinvolto Chevrolet Malibus e Hyundai Sonata. Tuttavia, l’agenzia avverte che i dispositivi di gonfiaggio DTN difettosi potrebbero essere presenti anche su altre marche e modelli di veicoli. Il problema principale è che questi airbag non sono mai stati certificati per l’uso nei veicoli statunitensi e probabilmente sono stati introdotti clandestinamente nel paese.
Perché è importante
La proliferazione di ricambi auto contraffatti rappresenta una seria minaccia per la sicurezza pubblica. Questi airbag non sono soggetti agli stessi rigorosi test e controlli di qualità di quelli dei produttori affermati. L’incentivo economico per l’utilizzo di sostituti economici e non certificati, soprattutto nelle officine che si occupano di veicoli distrutti, crea un mercato pericoloso in cui i conducenti rischiano inconsapevolmente la propria vita.
Questo caso evidenzia la vulnerabilità della catena di fornitura dei ricambi auto e la necessità di misure più severe contro le importazioni illegali. Il fatto che questi airbag siano stati installati nei veicoli dopo incidenti suggerisce un’interruzione della supervisione, con strutture di riparazione che utilizzano potenzialmente, consapevolmente o inconsapevolmente, prodotti scadenti.
Passi successivi
NHTSA ora accetta commenti pubblici e offre a DTN l’opportunità di contestare il divieto. Se confermata, la sentenza impedirebbe l’ulteriore utilizzo di questi airbag mortali negli Stati Uniti. L’agenzia esorta i proprietari di veicoli che sospettano di avere un airbag DTN a contattare il proprio concessionario locale per l’ispezione.
L’azione dell’NHTSA sottolinea l’importanza fondamentale di utilizzare solo ricambi auto certificati. Le conseguenze di prendere scorciatoie possono essere fatali.
