Elétrico. Pequeno. Aproximando-se rapidamente.
O MG Go não é apenas um conceito. É uma prévia. A primeira olhada no MG 2. Um supermini que chegará aos showrooms em 2027. Tem como alvo modelos como o Renault 5, talvez o Mini Cooper também.
“É efetivamente o modelo de produção ‘vestido para Goodwood'”, disse o chefe de design da MG, Jozef Kabin.
Eles foram lançados no Goodwood Festival of Speed. Bem ao lado do MG Cyber, um SUV luxuoso. Dois sabores muito diferentes da família em expansão da MG. Desta vez, porém, a marca não está jogando apenas com base no orçamento. Não, o Go é considerado divertido. Elegante.
Esse é o pivô.
Não é barato. Apenas… legal. Um novo segmento para a fabricante chinesa à medida que continua crescendo.
Os detalhes? Escasso. Sabemos que é elétrico. Tem cerca de quatro metros de comprimento, menor que o atual MG3, mas enquadra-se perfeitamente na classe de tamanho Renault 5. Parece uma escotilha quente. Rodas grandes, bodykit, um difusor traseiro fazendo o trabalho pesado para aquela vibração esportiva.
Mas não é muito baixo. MG queria que a distância ao solo sinalizasse a intenção de produção, não apenas uma fantasia exemplar. Kaban fez questão de dizer que este não é um remake retro dos antigos MGBs. Referências, claro. Mas está ansioso.
Haverá muita emoção. Kabin quer que seja icônico. Ele acredita que isso mostra a marca se movendo novamente.
David Allison, diretor de produto da MG no Reino Unido, acredita que isso abre uma nova porta. Literalmente. Ele acredita que eles podem vender isso para pessoas que antes ignoravam MG. Puramente por causa da aparência.
Pense nisso. Os compradores da moda. Aqueles que não costumam conferir o lote MG.
Allison espera que o carro se mantenha firme. Para se destacar contra os outros carros pequenos e elegantes por aí.
