Kebocoran itu nyata
Itu dimulai dari belakang. Khususnya pojok kiri belakang atap panoramik. Biarkan saja.
Pemilik BYD Ti7 di Tiongkok mengeluh. Dengan keras. Kacanya terlepas dalam waktu seminggu setelah mobil diambil. Air masuk. Bocor. Kemudian membanjiri port pengisian daya di belakang. Tidak bagus.
Ada tiga ratus pengaduan yang tercatat. 12365autol, platform untuk menyampaikan keluhan konsumen di Tiongkok, melacak semuanya. Ini bukan hanya keluhan kebisingan. Atau suara angin, meski itu buruk juga. Ini bersifat struktural. Atau lebih tepatnya kegagalan adhesi struktural.
Dan itu hanya EV.
Versi Hibrida Plug-in? Belum ada laporan. Masalahnya dimulai tepat setelah Ti7 yang serba listrik diluncurkan pada akhir April. Waktu itu penting.
Kenapa lepas
Anda bisa menekannya ke bawah. Untuk sementara. Tapi itu muncul kembali.
SMZDM mencatat ini sebelumnya. Mereka melihat port pengisian daya berubah menjadi kolam renang kecil dalam ruangan. Airnya menetes ke samping. Langsung ke port pengisian daya. Salah satu keluhan dari pertengahan Juni bahkan menunjukkan foto. Namun postingan itu telah dihapus. Mungkin karena alasan keamanan. Atau tanggung jawab.
Orang mengira itu masalah pabrik.
Laporan Kepemilikan 3YC menunjukkan lem yang tidak rata atau gaya yang salah selama pemasangan.
Itu bukan desainnya. Model PHEV baik-baik saja. Jika itu adalah cacat desain, semua orang akan rusak. Ini berbau seperti produksi. Mungkin landai. Mungkin tangan gemetar saat mengoleskan perekat.
Keheningan dari BYD
Mereka menjawab sebagian besar dari mereka. 99,2%. Tapi menjawab tidak menyelesaikan masalah.
Seorang pria mengatakan BYD menelepon. Memintanya untuk menghapus ulasan buruk itu. Menawarkan “perbaikan” dengan imbalan diam. Dia bilang tidak. Tidak ada yang terjadi setelah itu. Tidak ada uang. Tidak ada perbaikan. Hanya kekosongan.
Tiga puluh satu kasus spesifik telah diajukan secara resmi. Respons BYD pada dasarnya adalah penundaan birokrasi. “Diteruskan ke pihak berwenang,” kata mereka. “Tunggu kontaknya.”
Orang-orang sedang menunggu.
Penjualan masih berjalan
Mobil masih bergerak. Bahkan banyak.
Pada bulan Desember lalu, Ti7 adalah SUV terlaris ketiga di seluruh negeri. Tiga puluh empat ribu unit. Sekarang melambat. Mei dikirim 17,5 ribu. Masih banyak.
Tapi lihatlah EV secara spesifik. Mei dapat 1,8 ribu. Juni? Hampir lima ribu.
Mereka meningkatkan produksi kendaraan listrik. Saat itulah atap mulai runtuh.
Mungkin itu kebetulan. Mungkin tidak. BYD sepi. Mereka seharusnya segera berkomentar.
Sampai saat itu hujan terus turun. Ke port pengisian daya. 🌧️
