Toyota dan Lexus bersiap meluncurkan trio mobil sport berperforma tinggi minggu ini, menandai ekspansi signifikan dalam jajaran performa mereka. Peluncurannya akan berlangsung pada tanggal 5 Desember di Jepang, dengan model Toyota jalanan, varian Lexus, dan mobil balap khusus siap untuk debut. Langkah ini menggarisbawahi komitmen Toyota untuk memperkuat penawaran mobil sportnya di luar model tradisional.
Peran Gazoo Racing yang Berkembang
Kendaraan baru ini akan diluncurkan bersamaan dengan perluasan Gazoo Racing (GR) menjadi merek yang berdiri sendiri. Hal ini menandakan niat Toyota untuk memposisikan GR sebagai entitas berbeda yang berfokus pada performa dan kendaraan yang terinspirasi dari olahraga motor. Toyota versi jalanan, yang berpotensi diberi nama “GR GT”, akan berbagi sorotan dengan rekannya dari Lexus. Kedua model tersebut diharapkan menampilkan mesin V-8 4.0 liter twin-turbo yang baru dikembangkan, kemungkinan ditambah dengan beberapa bentuk elektrifikasi, meskipun tidak harus sebagai hibrida plug-in.
Konsep Lexus Sport Dikonfirmasi
Supercar versi Lexus diperkirakan akan banyak mengambil inspirasi dari Lexus Sport Concept, dengan isyarat desain termasuk garis atap yang lebih dramatis dan fitur lampu belakang yang unik. Gambar teaser tersebut mengungkapkan detail desain seperti panel kaca bertekstur yang menampung lampu rem ketiga vertikal, menegaskan identitasnya yang berbeda. Mengingat restrukturisasi yang dilakukan Toyota, model Lexus ini bisa memiliki harga yang lebih premium dibandingkan versi Toyota.
Performa Berfokus pada Trek
Melengkapi ketiganya adalah varian track-only, yang diperkuat dengan ban balap Michelin dan full roll cage. Kisi-kisi di spatbor depan dan jendela kaca plexiglass semakin membedakannya dari model jalanan. Toyota awalnya memamerkan konsep GR GT3 di Tokyo Auto Salon pada tahun 2022, mengisyaratkan versi produksi – sekarang dikonfirmasi sebagai mobil balap berlencana Lexus.
Penetapan Harga dan Strategi Pasar
Meskipun harga pastinya masih belum dikonfirmasi, ekspektasi industri menunjukkan bahwa kedua mobil jalan raya tersebut akan dibanderol dengan harga enam digit. Varian Lexus kemungkinan akan diposisikan di atas Toyota dalam hal harga, namun masih di bawah harga $375.000 dari Lexus LFA yang ikonik. Peluncuran ini sejalan dengan restrukturisasi Toyota yang lebih luas, yang kini mencakup GR untuk performa, Century untuk kemewahan, dan Daihatsu untuk kendaraan yang berfokus pada nilai.
Waktu Pengungkapan Global
Penayangan perdana dunia dijadwalkan pada pukul 11 pagi waktu Jepang pada tanggal 5 Desember. Artinya, pukul 21.00 waktu Timur pada hari Kamis untuk pemirsa di Amerika Utara dan pukul 02.00 GMT pada hari Jumat untuk pemirsa di Eropa. Langkah Toyota mewakili langkah signifikan menuju pembentukan portofolio mobil sport yang lebih beragam dan kuat di bawah strategi merek yang direstrukturisasi.
