Hemi tidak ke mana-mana. Namun, hal ini semakin dipreteli.
Ram mengonfirmasi bahwa sistem hybrid ringan eTorque akan dihentikan untuk Hemi V8 5,7 liter. Perubahan ini diluncurkan mulai model tahun 2027, meskipun peralihan produksi terjadi secara bertahap. Jika Anda tidak menyukai gagasan sistem kelistrikan rumit yang mengacaukan V8 sederhana, kesabaran Anda membuahkan hasil.
Model tahun 2026 menandai pergeseran di mana setiap 1500 Ram yang dilengkapi dengan Hemi harus membawa perangkat keras eTorque. Era itu berakhir sekarang. Untuk tahun 2027 dan seterusnya, pembeli yang menginginkan nuansa kuno tanpa baterai tambahan atau motor yang digerakkan oleh sabuk akan mendapatkan hal tersebut.
Spesifikasi Tetap Sama
Inilah yang tetap konstan. Mesinnya masih mengeluarkan tenaga 395 tenaga kuda dan torsi 410 pon-kaki. Ia mempertahankan Sistem Multi-Perpindahan, yang memungkinkannya berjalan dengan empat silinder selama pengendaraan beban ringan untuk menghemat bahan bakar. Fitur itu adalah topi lama. Itu sudah ada selama bertahun-tahun.
Yang hilang adalah hardware yang mempersulit powertrain.
Ketika transisi ini selesai, Anda tidak akan lagi melihat baterai 48 volt, generator motor, atau sistem stop-start otomatis yang terikat pada mesin. Hasilnya adalah mesin yang bekerja dengan normal. Tidak ada lagi bersepeda senyap di lampu lalu lintas. Ini dimulai secara konvensional. Ia berperilaku seperti Hemis di masa lalu.
Jalan yang Jelas Untuk Tahun 2027
Ram tidak menyampaikan berita ini sekaligus. Perusahaan mengisyaratkan arahnya ketika mengumumkan Ramcharger SRT Rumble Bee 2027 akan menggunakan Hemi non-hibrida. Trim khusus ini masuk akal—ini tentang tenaga mentah. Namun kini, Hemi 5.7L standar mendapat perlakuan yang sama.
Transisi di Pabrik Perakitan Sterling Heights tidak akan terjadi secara instan. Model awal 2027 kemungkinan akan mengusung kedua versi mesin tersebut. Jika Anda dapat menemukan lembar spesifikasi dari awal produksi, Anda mungkin masih mendapatkan versi hybrid ringan. Namun pabrik tersebut bergerak menuju pengaturan konvensional.
Harga dan peringkat EPA belum disesuaikan oleh Ram. Masih harus dilihat apakah pelepasan perangkat keras kelistrikan tersebut akan memengaruhi angka penghematan bahan bakar atau keuntungannya.
Konteks yang Lebih Luas
Langkah ini memperjelas lineup 2027. Ram menawarkan beragam mesin:
- Pentastar 3,6 liter V6 yang disedot secara alami.
- Hemi 5,7 liter dengan eTorque dihilangkan (datang pada tahun 2027).
- Hellcat V8 6,2 liter supercharged dengan 777 tenaga kuda.
- Beberapa iterasi dari Hurricane twin-turbo inline-six.
Dengan menghilangkan kebutuhan hybrid dari mesin 5,7 liter, Ram memberikan jalan keluar bagi kaum tradisionalis. Anda tidak lagi harus memilih antara V8 dan powertrain berlistrik jika Anda hanya menginginkan pengalaman jadul. Era hybrid ringan Hemi 5.7 L telah berakhir.
