Dacia bajó el velo. El delantero es real. Un crossover de gasolina. Un híbrido SUV-familiar. Y comienza por debajo de £ 25 000 en el Reino Unido.
Aterriza pronto. Probablemente los próximos meses.
David Durand lo llama un complemento a su alineación. El jefe de diseño quiere que la gente vea la “respuesta nueva y complementaria”. Las palabras son baratas. El precio no lo es. Menos de veinticinco mil dólares por una máquina de 4×6 metros. Está destinado a rivalizar con el Skoda Octavia. Charla audaz.
Este no es su único truco.
Primero fue el Bigster. Entrada del segmento C de Dacia. Se agotó. Literalmente se convirtió en el SUV de su clase más vendido en Europa durante la segunda mitad de 275. O espera, ¿2025? Digamos que en 2025. El impulso se mantiene. El Striker le pisa los talones. Mismo tamaño aproximadamente. Ambiente diferente. Una berlina mezclada con genes estate. Gran distancia al suelo. Actitud SUV.
¿Por qué conformarse con una forma?
En el interior, el modelo económico no escatima demasiado. Una pantalla de 10,1 pulgadas. Tablero digital. Duplicación del teléfono. Cámara de visión trasera. Ventanas eléctricas en cada puerta. Puedes sacarlo de la sala de exposición sin sentirte estafado.
Sin embargo, suba a Expresión. Alrededor de £ 26.000 ahora. De repente obtienes llantas de aleación. Control de clima de doble zona. Freno de retención automática. Espejos eléctricos. Incluso puertos USB para los asientos traseros. Ese es el punto ideal de la familia. Tal vez.
¿Quieres más? Ahí está el extremo superior. Dos sabores. Extremo y Viaje. Ambos cuestan alrededor de £ 27,000.
Extreme es para la multitud de botas embarradas. Asientos lavables. Alfombras de goma. Sal afuera. Ensuciarse.
Viaje es para los padres del fútbol. Portón trasero automático. Navegación conectada. Seis ponentes. ¿Sonido envolvente? ¿En un Dacia? ¿Quién lo sabía?
Eso sí, dos motores. Sólo energía totalmente híbrida. Aún no hay variante eléctrica aquí. Simplemente eficiencia envuelta en un paquete económico.
Viene otro auto. Un tercer hermano. Fecha de vencimiento en 2027. Forma desconocida. Caja misteriosa.
Por ahora, el Striker se sitúa entre la practicidad de un SUV y el espacio familiar. Lo suficientemente barato como para ignorar las insignias. Lo suficientemente caro como para lucir bien.
Te encantará o te reirás de los adornos de plástico. ¿Cuál es para ti?
