BMW bereitet sich auf die Einführung des iX4 vor, eines neuen vollelektrischen Fastback-SUV, der direkt mit dem Tesla Model Y und dem Porsche Macan Electric konkurrieren soll. Spionageaufnahmen bestätigen, dass das Fahrzeug letzte Tests durchläuft, mit einem weltweiten Debüt noch in diesem Jahr und einer Markteinführung in Australien im Jahr 2027. Diese Markteinführung ist für BMW von entscheidender Bedeutung, da es sich um das zweite Fahrzeug handelt, das auf der ehrgeizigen Neue-Klasse-EV-Plattform gebaut wird – eine 10-Milliarden-Euro-Investition, die darauf abzielt, die Zukunft des Unternehmens in der Elektromobilität zu sichern.
Plattform Neue Klasse: BMWs elektrische Revolution
Die Neue-Klasse-Plattform stellt BMWs großen Vorstoß in den Elektrofahrzeugmarkt dar. Der iX3, das erste Modell auf dieser Plattform, wird 2026 in die australischen Ausstellungsräume kommen. Der iX4 ist zwar noch nicht offiziell für Australien bestätigt, wird jedoch mit Spannung auf eine Veröffentlichung im Jahr 2027 erwartet.
Warum das wichtig ist: BMW setzt stark auf diese neue Plattform. Das Unternehmen plant, bis 2028 weltweit 40 neue oder aktualisierte Modelle auf den Markt zu bringen, was dies zu einem wichtigen Bestandteil seiner Gesamtstrategie macht. Der Erfolg der Fahrzeuge der Neuen Klasse wird darüber entscheiden, ob BMW seine Position auf dem Luxusautomarkt behaupten kann, während die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zunimmt.
Design und Leistung: Sportlicher und luxuriöser
Der iX4 zeichnet sich durch ein sportlicheres Design aus. Erkundungsaufnahmen zeigen eine dramatisch abfallende Dachlinie und ein aggressiveres Heck im Vergleich zum iX3 und dem Standard-X4. Trotz des schlankeren Profils wird erwartet, dass der iX4 Kerntechnologien mit dem iX3 teilt, einschließlich der fortschrittlichen 800-Volt-Elektroarchitektur.
Erwartungen: Der iX4 wird im Vergleich zum iX3 (520-1750L) wahrscheinlich etwas Laderaum einbüßen und dafür eine dynamischere Silhouette erhalten. Der Preis wird voraussichtlich höher sein als der des iX3, der in Australien voraussichtlich bei rund 120.000 US-Dollar erhältlich sein wird.
Technik und Antrieb: Modernste Funktionen
Im Inneren wird der iX4 mit dem Infotainmentsystem Panoramic iDrive von BMW ausgestattet sein: ein riesiges 43,3-Zoll-Display auf der Windschutzscheibe, ein Head-up-Display und ein 17,9-Zoll-Touchscreen mit BMW Operating System
Zukünftige Modelle: BMW plant die Einführung einer günstigeren iX3-Variante mit Hinterradantrieb im Jahr 2027, möglicherweise folgt später ein Hochleistungsmodell M60.
BMWs breitere EV-Erweiterung
Der iX4 ist Teil einer umfassenderen EV-Offensive von BMW. Der kleinere Elektro-SUV iX1 befindet sich ebenfalls in der Entwicklung und soll 2027 auf den Markt kommen. Die Verfügbarkeit in Australien erfolgt 2028/2029. Das Unternehmen bereitet außerdem die erste i3-Limousine vor und entwickelt sowohl Elektro- als auch Verbrennungsversionen der M3-Sportlimousine.
Im Jahr 2025 war der iX1 das meistverkaufte Elektrofahrzeug von BMW in Australien und gehörte zu den zehn besten Elektrofahrzeugen insgesamt. BMW war hinter Tesla, BYD, Kia und MG die fünftmeistverkaufte Elektroautomarke.
Die Einführung des iX4 ist ein Zeichen für BMWs ernsthaftes Engagement für Elektrofahrzeuge und positioniert sich als wichtiger Akteur in der sich entwickelnden Automobillandschaft. Die Kombination aus Luxus, Leistung und modernster Technologie macht diesen SUV zu einer überzeugenden Option für Käufer, die ein Premium-Elektroerlebnis suchen.
