Geely Galaxy představila svou novou vlajkovou loď řady MPV, „Sérii V“, s modelem V900, který bude představen na autosalonu v Guangzhou koncem tohoto měsíce. Uvedení na trh signalizuje agresivní tlak Geely do segmentu prémiových nových energetických MPV a rozšiřuje produktové portfolio, které již zahrnuje řady M, E, L a A, stejně jako modely jako Starship a Starlight.
Rozšíření do prémiových MPV
Představení řady V není jen uvedením nového modelu; Toto je strategické rozšíření pro Geely Galaxy. Společnost se zaměřuje na rostoucí poptávku po špičkových, technologicky vyspělých MPV, zejména v segmentu nových energetických vozidel (NEV). Jedná se o klíčový segment trhu, který kombinuje luxus a praktičnost a přitahuje rodiny i obchodní cestující.
V900: EREV analog LEVC L380
V900 je v podstatě verze EV s prodlouženým dojezdem (EREV) plně elektrického MPV LEVC L380. Zatímco L380 se prodává pod značkou LEVC, řada V se bude prodávat pod značkou Geely Galaxy, čímž vznikne strategie dvou značek. To umožňuje Geely vyhovět různým preferencím spotřebitelů: těm, kteří hledají plně elektrickou variantu, a těm, kteří preferují flexibilitu hnacího ústrojí EREV.
Hnací ústrojí a dojezd
Geely Galaxy V900 bude vybavena 1,5T pohonnou jednotkou s prodlouženým zdvihem, která poskytuje maximální výkon 120 kW (161 k). K dispozici budou dvě varianty baterií: 50 kWh CATL s terciární lithium-iontovou baterií a 43,3 kWh CALB s terciární lithium-iontovou baterií. Tyto konfigurace poskytují elektrický dojezd až 202 km, respektive 172 km, a spotřeba paliva je 7-7,2 litru na 100 km při vybité baterii.
Design a rozměry
V900 sdílí velkou část designu elektrického L380, s posuvnými zadními dveřmi, plochou střechou a zatemněnými sloupky. Je pozoruhodné, že V900 bude také obsahovat loga LEVC, což je marketingové rozhodnutí, které může mezi spotřebiteli způsobit určitý zmatek. Mezi další vnější prvky patří senzor LiDAR, výrazná mřížka chladiče a světla pod kapotou.
MPV je 5 360 mm dlouhé, 1 998 mm široké a 1 940 mm vysoké, takže je o něco delší než MPV Li Mega. Bude vybaven koly o průměru 18 nebo 20 palců a volitelnými elektrickými bočními nášlapy.
Vnitřní flexibilita a hmotnost
Uvnitř nabízí V900 flexibilní uspořádání sedadel, včetně standardní konfigurace pro šest cestujících 2+2+2 a volitelné konfigurace pro osm cestujících 2+2+2+2. Šestimístný model nabízí hloubku kufru 919 mm, zatímco osmimístný nabízí 347 mm, přičemž čtvrtá řada sedadel je sklopná v rovině s podlahou.
Pohotovostní hmotnost V900 se pohybuje od 2 910 kg do 3 030 kg a celková hmotnost od 3 390 kg do 3 660 kg. Maximální rychlost je 190 km/h.
Výhled trhu
Uvedení Geely Galaxy V900 na čínský trh se očekává letos. Vzhledem k tomu, že elektrický L380 má být uveden na trh ve Spojeném království v roce 2026, je pravděpodobné, že Geely představí V900 britským kupujícím s plně elektrickými variantami i variantami EREV.
Uvedení modelu V900 podtrhuje závazek Geely vybudovat si silnou pozici v segmentu prémiových MPV využívajících elektrické i hybridní technologie s prodlouženým dojezdem. Očekává se, že tento krok zvýší konkurenci na trhu a nabídne spotřebitelům větší výběr v této rostoucí kategorii.
