General Motors rozšiřuje stávající bezpečnostní výzvu ohledně potenciálních závad stropních airbagů, které byly nalezeny u některých starších vozidel. Rozhodnutí přichází poté, co nové testy odhalily skrytá nebezpečí spojená s nafukovači airbagů, což opět vyvolalo obavy o bezpečnost cestujících.
Pátrání zahrnovalo přibližně 2099 vozidel, konkrétně modely Buick Verano 2014 a Chevrolet Cruze 2014 vybavené stropními airbagy výrobce Autoliv. Tyto airbagy mohou během nafouknutí prasknout v místě svařování, vymrštit ostré kovové úlomky do interiéru vozidla a představovat vážné ohrožení cestujících.
Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) je koroze těchto vyvíječů airbagů hlavní příčinou. Tato koroze, která může být způsobena znečištěním uvnitř nafukovací komory, časem oslabuje svar. Uvolněné spojení může způsobit tvorbu trhlin, které v konečném důsledku způsobí prasknutí výplně při nehodě. Prasknutí vyvíječe plynu může vést k tomu, že se airbag plně nenafoukne, takže cestující budou méně chráněni a v nejhorším případě mohou být nafouknuté úlomky vymrštěny do interiéru vozidla.
Toto rozšířené svolávací akce následuje po dvou předchozích svolávacích akcích GM zahrnujících téměř 30 000 vozidel vybavených podobnými stropními airbagy. Počáteční svolávací akce byly řízeny metalurgickou analýzou provedenou u tří vyvíječů prasklin airbagů získaných z reálných nehod.
I když byla počáteční skupina vozidel vystavena výzvě na základě těchto poruch na silnicích, průběžné testování společností GM a Autoliv přineslo znepokojivé výsledky. Jeden vzorek airbagu, který nebyl zahrnut do původního stažení, vykazoval úrovně kontaminace, které naznačují možné riziko. Obě společnosti se preventivně rozhodly rozšířit rozsah výzvy na všechna potenciálně riziková vozidla.
GM plánuje upozornit majitele těchto svolávaných vozidel několik dní před Vánocemi. Technici autosalonu bezplatně vymění kompletní moduly stropních airbagů, čímž odstraní základní příčinu a sníží související bezpečnostní rizika.
